上海市軌道交通施工組織設計

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內容簡介

　　一、工程概況　　1.1工程簡介　　軌道交通**號線(L**線)工程北起高橋鎮(zhèn)的港城路，向南直至主題公園，線路總長33.52公里，全線共設28座車站。本次施工為**車站結構施工（包括出入口、通道）。　　**站位于**北側的張楊路綠化帶中間，為地下一層半敞開式側式站臺車站形式（局部地下二層），車站地下設備管理用房總計約160米長（其中有效站臺長度為78米），18米左右寬。此外車站共設四個出入口，分別位于張楊路兩側人行道上，北端出入口與地塊開發(fā)相結合。　　1.1.1周邊環(huán)境概述　　1、道路環(huán)境情況　　張楊路現(xiàn)有交通為雙向各三條機動車道，道路兩側各一條非機動車道和一條人行道，道路中部為約20米寬的中央綠化帶。車站施工階段要保證張揚路暢通。因此車站施工范圍（近240米）內改為雙向兩車道，及附屬人行道。　　2、周邊建筑情況　　本車站主體結構建于張楊路的中央綠化帶中，距離道路兩側的建筑相對較遠。但出入口在兩側人行道上，距離周邊建筑相對較近。本站的北出口為建筑地塊，目前尚無其他建筑；而南面出口距離民房較近，約4米左右，分別為砼12層和混7層。　　

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