高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo) 道路 橋梁 隧道）

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　　2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法　　 2.1.3、施工方法　　 2.1.3.1、路基開(kāi)挖　　 路基土石方開(kāi)挖前，首先做好截、排水溝，以保證開(kāi)挖區(qū)排水暢通，邊坡不受集中水流沖刷。土質(zhì)及軟質(zhì)巖石路塹從上至下逐層順坡(按設(shè)計(jì)坡率)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工刷坡修整，并及時(shí)做好排水溝和護(hù)坡，防止邊坡坍塌，開(kāi)挖出的土方運(yùn)到路堤地段作為填料…………　　 對(duì)滿(mǎn)足路基填料要求的開(kāi)挖土石方按照設(shè)計(jì)方案充分利用，挖方段與填方段施工相配合，統(tǒng)一調(diào)配…………　　 80m范圍內(nèi)采用推土機(jī)施工，遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸…………　　 淺路塹短距離的土方，從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開(kāi)挖，距離在100m以?xún)?nèi)時(shí)，可直接用推土機(jī)推運(yùn)到路堤填筑地段；土質(zhì)及破碎軟弱巖較高地段，按設(shè)計(jì)要求采取分層開(kāi)挖、分層防護(hù)…………　　 對(duì)于距離很長(zhǎng)的集中性土方，采用縱挖法施工，即沿著挖方段縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_(kāi)挖…………　　 2.1.3.2、石方爆破開(kāi)挖　　 石方施工根據(jù)不同工程地質(zhì)、地形采取小型及松動(dòng)光面爆破開(kāi)挖，以保證邊坡穩(wěn)定，爆破方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施…………　　 石方爆破開(kāi)挖按以下程序進(jìn)行：施爆區(qū)管線調(diào)查→鉆爆設(shè)計(jì)與審批→配備專(zhuān)業(yè)施爆人員→機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全防護(hù)人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石影響區(qū)內(nèi)的人、畜、機(jī)械設(shè)備→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果→機(jī)械清方…………　　 石方開(kāi)挖根據(jù)巖石類(lèi)別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定施工方法。軟石和風(fēng)化石采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合修整，堅(jiān)硬巖石采用爆破法施工…………　　 石方邊坡爆破作業(yè)采用專(zhuān)用鉆機(jī)打眼，光面爆破。爆破后石方的運(yùn)送，采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。石方路塹的路床頂面標(biāo)高，控制在規(guī)定允許范圍內(nèi)并滿(mǎn)足圖紙要求，超高部分人工鑿平，過(guò)低則以開(kāi)挖的碎石填平碾壓密實(shí)穩(wěn)固…………　　 2.1.3.3、路基填筑　　 路基填筑地段施工順序，為后續(xù)工序施工創(chuàng)造便利條件為原則。路基填筑前，按規(guī)范要求進(jìn)行場(chǎng)地清理及基底處理。路基填筑應(yīng)嚴(yán)格按“三階段、四分區(qū)、八流程”水平分層填筑法組織實(shí)施…………　　 施工前各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作包括勞、材、機(jī)準(zhǔn)備，水、電供應(yīng)，測(cè)量放線等，土質(zhì)調(diào)研和室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)工作，在監(jiān)理工程師的指示下，對(duì)填筑路段做現(xiàn)場(chǎng)填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確保路基填筑達(dá)到最佳密實(shí)度，以形成有序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)…………　　 采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合裝運(yùn)路堤填料，運(yùn)距在150m以?xún)?nèi)的使用推土機(jī)推運(yùn)，超過(guò)150m時(shí)采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸…………　　 路堤填筑采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全幅分層，縱、橫向坡度與設(shè)計(jì)保持一致，逐層向上填筑。原地面不平，由最低處分層填起，填一層壓實(shí)一層，檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后，再填下一層。路基填筑作業(yè)網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)圖路基填筑作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖…………　　 填方分段作業(yè)施工時(shí)，兩段交接處若不在同一時(shí)間填筑，先填筑地段按要求分層預(yù)留臺(tái)階。在同一時(shí)間填筑，分層相互交迭銜接，搭接長(zhǎng)度不得小于2m…………　　 平整后采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，先靜壓，后振動(dòng)。完成后及時(shí)采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢驗(yàn)方法對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行上層填筑…………　　 路堤地面橫坡不陡于1:5時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松約30cm厚，整平壓實(shí)；地面橫坡陡于1:5的斜坡填方，填前將原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于2m，臺(tái)階做成3%的內(nèi)傾斜坡………… 　　 2.2、排水及防護(hù)工程　　 本標(biāo)段排水及防護(hù)工程有水溝14282米，排水及防護(hù)圬工3.08萬(wàn)立方米；邊坡植草6.66萬(wàn)平方米，三維網(wǎng)3.91萬(wàn)平方米,網(wǎng)格2.24萬(wàn)平方米,土工格柵12.54萬(wàn)平方米…………　　 2.2.1、排水工程　　 排水工程的施工結(jié)合路基、路面工程的施工進(jìn)度合理安排。路基開(kāi)工前結(jié)合設(shè)計(jì)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以排除施工區(qū)域內(nèi)的雨水，路基成型后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固漿砌…………　　 排水溝開(kāi)挖采用人工進(jìn)行，邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡?？v坡嚴(yán)格按施工圖布置，溝底平整，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象，做到整個(gè)排水系統(tǒng)排引合理…………　　 水溝砌筑用砂漿采用機(jī)械拌制，做到咬口緊密，嵌縫砂漿飽滿(mǎn)、密實(shí)，勾縫采用凹縫，平順無(wú)脫落，縫寬一致，線條流暢、美觀…………　　 2.2.2、防護(hù)工程　　 防護(hù)工程的施工必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求分段開(kāi)挖，分段砌筑，沉降縫直順貫通，按設(shè)計(jì)規(guī)定的材料填塞…………　　 砌筑所使用的砂漿采用機(jī)械拌和，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量。砌筑采用“擠漿法”施工，嚴(yán)禁灌漿施工。砌筑砂漿飽滿(mǎn)，分層砌筑，丁順結(jié)合，砌縫錯(cuò)開(kāi)……

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