施工管理軟件

[浙江]高速公路工程施工組織設計（投標路基橋涵排水）

內容簡介

　　五、承臺及系梁施工　　 1、施工順序　　定位放線→承臺或系梁及樁頂土方開挖→模板加工及支模→鋼筋加工及綁扎→檢查驗收簽證→澆筑承臺或樁頂及系梁砼→養(yǎng)護→拆?！碌拦ば蚴┕ぁ　? 2、主要施工方法　　（1）、土方開挖，按承臺、兩樁及系梁的軸線位置、設計尺寸加周邊預留0.5m寬的工作位置進行開挖，開挖邊坡為1:0.5。放坡受限制時用支護開挖。若遇地下水時，設置匯水溝和匯水井。棄土堆放在坑頂邊線2米以外，高度不能大于1米，并及時運走…………　　（2）、清除樁頭頂部不良砼，樁基礎檢測驗收合格后，整直樁預留搭接鋼筋，將銹皮、水泥等污垢清掃干凈…………　　（3）、準確測量放出承臺、系梁中心線，承臺或系梁底中心要標出在樁頂面上，并做好抄平放線工作，標明承臺或系梁及樁頂的水平標高和彈好尺寸線?！　? （4）、安裝承臺或系梁模板…………　　 A、承臺或系梁及樁頂模板采用大片定型鋼模板。模板的制作根據模板設計進行，做到拼縫嚴密。使用前在模板與砼的接觸面上涂刷隔離劑…………　　 B、清掃基層，放好軸線、模板邊線、水平控制標高，模板底口用水泥砂漿找平，預埋好地錨并檢查、校正…………　　 C、把預先制作好的模板按順序就位后進行加固…………　　 D、將模內清理干凈，封閉清理口，承臺模板底部外側與墊層接口處用水泥砂漿封口…………　　 E、辦理模板驗收手續(xù)…………　　（5）、綁扎承臺鋼筋　　 A、根據彈好的線檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數量、長度…………　　 B、鋼筋綁扎順序，一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行，操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型，設計圖紙有要求時，按設計圖紙要求進行…………　　 C、受力鋼筋搭接接頭采用焊接，接頭位置相互錯開，上層鋼筋接頭位置在跨中，下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處；主筋的搭接采用焊接搭接，其搭接長度應滿足設計及規(guī)范的要求。預埋墩柱鋼筋，在達到設計的要求后加以固定，以確保其墩柱的預埋鋼筋在澆筑完混凝土后位置不變…………　　 D、在承臺上、下兩層鋼筋間除設置定位筋外，采用Ф12～Ф14mm的鋼筋撐按適當間距進行支撐，以保持兩層鋼筋間距的正確…………　　E最后墊好鋼筋保護層的水泥砂漿墊塊，側面的墊塊與鋼筋綁牢，并檢查有無遺漏…………　　（6）、承臺及樁頂混凝土澆筑　　 A、采用現場混凝土廠拌合，并按有關規(guī)定制作砼試件，進行強度檢查。指定專人填寫混凝土施工記錄，詳細記錄原材料質量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進度和澆筑過程出現的問題等，以備檢查…………　　 B、分層澆筑、振搗混凝土，每層厚度不大于30cm。采用插入式振動棒振搗，振搗時，振動棒垂直插入，快入慢出，其移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍，即45～60cm。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，以免過振或漏振，振棒振動時間約30s，每一次振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。振搗時注意不觸到模板或使鋼筋移位…………　　（7）、待混凝土終凝后，開始灑水養(yǎng)護，承臺混凝土的灑水養(yǎng)護時間為7天以上，每天灑水次數視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為度。同時將樁頂與墩柱接觸面砼鑿毛，混凝土的抗壓強度達到拆模要求時即拆除模板。拆模時避免重撬硬砸，以免損傷混凝土面…………　　 3、水中系梁施工　　當每根樁經檢測合格后，開始鑿樁頭至設計標高，樁頭鑿除預留部分無殘余松散層﹑薄弱砼層等缺陷。水上系梁采用鋼吊箱箱施工…………　　 1）鋼吊箱設計　　鋼吊箱圍堰模板由底模﹑側模二部分組成，底模﹑側模按設計尺寸縮小6cm制作（每邊3cm），縮小部分以角鋼補充…………　　 2）鋼吊箱加工　　吊箱鋼結構在地坪上分片加工，做到模板表面平整，結構尺寸準確，特別是模板拼裝連接位置。加工允許誤差為0，-1mm，栓孔位置偏差≤+1.0mm，底模﹑側模不平整≤1mm（以300mm長平尺檢查）…………　　 3）吊箱施工　　吊箱先在陸上安裝，由吊機起吊至樁基護筒沉放，就位后與護筒焊接加固，在吊箱上做一簡易工字鋼支架，由四根精軋螺紋鋼吊緊吊箱，并澆以30厘米C20砼封底堵漏。系梁下原地面標高滿足不了吊箱施工底板凈空時，要將此處淤泥挖除，降低水下原地面標高…………　　 4）系梁鋼筋施工　　吊箱沉放就位鎖緊后，沖洗樁頭干凈，整修連接鋼筋，合格后進行下一部程序。依次綁扎底板鋼筋，側板鋼筋，及頂板鋼筋（包括墩柱預埋鋼筋）。鋼筋在加工廠加工完成…………　　編制于2013年共120頁

專題推薦