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湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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  總體施工方案   總體施工安排以為T(mén)梁的預(yù)制和架設(shè)為施工主線(xiàn),以溢水大橋、東川1號(hào)橋、上腰店隧道本標(biāo)段控制工程,實(shí)施控制工程責(zé)任到人,確??刂乒こ倘肆?、物力管理到位。本標(biāo)段受現(xiàn)場(chǎng)地形條件和結(jié)構(gòu)物條件的限制,設(shè)計(jì)本標(biāo)段擬設(shè)1處制梁場(chǎng),負(fù)責(zé)全標(biāo)段185片20mT梁、210片30mT梁和30片40mT梁的預(yù)制。標(biāo)段所有T梁由綜合二項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)制和架設(shè);在安排橋梁下部結(jié)構(gòu)、涵洞、路基工程施工時(shí),必須考慮架梁的方向和順序,做到不影響架橋機(jī)通行和保證正常架設(shè)需要,架梁時(shí)先架設(shè)預(yù)制場(chǎng)往竹溪方向的T梁,然后架設(shè)谷城方向的T梁。此外,上腰店隧道位于架梁通道上,需提前安排施工,以確保下腰店分離立交和潘口分離立交橋架梁順利進(jìn)行,從而確保標(biāo)段總工期?! ? 施工準(zhǔn)備期間,及時(shí)完成便道修建、場(chǎng)地布置、大臨工程搭設(shè)及設(shè)備調(diào)試等相關(guān)配套設(shè)施,為施工生產(chǎn)和計(jì)劃工期提供有利保障?! ? 主要施工順序安排:根據(jù)合理安排工期,合理配置資源的原則,溢水大橋、東川1號(hào)橋、上腰店隧道、軟基處理及涵洞通道及擬建梁場(chǎng)處路基工程先行開(kāi)工,隨后進(jìn)行路基附屬施工?! ? 為保證混凝土工程施工質(zhì)量,本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物混凝土均采用電子自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到各工點(diǎn),吊車(chē)吊送或泵送入模的施工方案。  

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發(fā)布:2007-11-21 11:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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