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京珠國(guó)道主干線新鄉(xiāng)至鄭州段高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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三、編制范圍 本標(biāo)段主線起止樁號(hào)為K31+100-K40+600,全長(zhǎng)9.5km。在此范圍內(nèi)的所有路基土方工程、橋梁、通道、涵洞、防護(hù)排水工程和環(huán)保工程,以及為完成這些工程所需的全部臨時(shí)工程。 三、工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目(№4標(biāo)段)設(shè)計(jì)采用平原微丘區(qū)雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全部控制出入和收費(fèi)管理?! ?、路基 2.1、路幅形式 整體式六車道路基總寬工35米,其中:行車道寬2×3×3.75米,中央分隔帶寬3.0米,左側(cè)路緣帶寬2×3.25米(含右側(cè)路緣帶2×0.5米),土路肩寬2×0.7米?! ∽灾醒敕指魩н吘壠鹣騼蓚?cè)路緣帶、行車道、硬路肩的橫坡為2%,土路肩橫坡為3%。 2.2、排水 路面排水采用集中排水方式,六車道路段在路基邊坡上設(shè)置邊坡急流槽(60×24厘米)。一般路段每隔40米路基兩側(cè)各設(shè)一處;凹曲線底部按每道10米間距設(shè)置3道,兩側(cè)再按每道20米間距設(shè)置2道;橋頭兩側(cè)按每道20米間距設(shè)置2道。 路面自然降水經(jīng)路面橫坡流入路基邊坡急流槽,然后匯入邊溝再縱向排入排洪河道。根據(jù)地面自然排水情況,對(duì)不能排入排洪河道而邊溝長(zhǎng)度較長(zhǎng)的情況下,設(shè)置蒸發(fā)池匯集一部分邊溝水;對(duì)較長(zhǎng)路段均無(wú)法自然排水且受通道、涵洞等限制的路段,則采手在通道、涵洞處斷開(kāi)邊溝,依靠邊溝內(nèi)積水并自然蒸發(fā)。 2.3、防護(hù) 本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)洪水頻率1/100的水位(加雍水、浪高和安全值)以下的路基邊坡采用漿砌片石護(hù)坡加固;漿砌片石護(hù)坡以上的路基邊坡采用20號(hào)砼網(wǎng)格和網(wǎng)格中種草籽;凡是不受洪水淹沒(méi)的路段,路基邊坡坡腳采用20號(hào)砼預(yù)制塊護(hù)腳,護(hù)腳以上部分邊坡采用20號(hào)砼網(wǎng)格和網(wǎng)格中種草籽設(shè)防?! ?.4、路基填筑前處理 路基填筑之前,必須清除原地表植物根系及腐殖質(zhì)土,而后進(jìn)行原地面碾壓.對(duì)于魚(yú)塘、水溝等地段,必須先排水清淤,再回填透水性較好的砂性土,分層碾壓?! ∷?、本合同段的施工范圍及主要工程項(xiàng)目和工程量 1、施工范圍: 本合同段的施工范圍,從樁號(hào)K31+100起點(diǎn)至樁號(hào)K40+600終點(diǎn),全長(zhǎng)計(jì)9.5km,位于原陽(yáng)縣境內(nèi)。主要施工項(xiàng)目包括: (1)、路基土方 (2)、軟基處理 (3)、路面:底基層、基層 (3)、橋梁(中橋3座) (4)、涵洞工程:12道 (5)、互通式立交:主線3道、匝道通道2座、匝道橋1座、主線涵洞1道、匝道涵洞3道 (6)、分離式立交:6座 (7)、通道工程:其中機(jī)耕路6道、人行路10道 (8)、防護(hù)工程 (9)、道路沿線設(shè)施 (10)、綠化及環(huán)境保護(hù) 235頁(yè)內(nèi)容,12萬(wàn)字左右,值得參考。
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