張石公路某段高速公路(投標)施工組織設計

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內容簡介

　　2 工程概況　　2.1 工程技術說明　　2.1.1 工程簡介　　張石公路XX段高速公路位于張家口地區(qū)西北部，是張家口市“四橫三縱一連線”路網主骨架規(guī)劃中第一縱的一部分，是溝通張家口地區(qū)壩上、壩下之間一條交通主干線，也是河北省高速公路網規(guī)劃和國家重點公路建設規(guī)劃中的組成部分，項目走向基本上為國道207線的路線走向。。　　2.1.2 工程范圍　　本標段的主線起止樁號為KXX~KXX，路線全長17.096公里。工程包括用地范圍內的路基土方690.9Km3、路面面層324.5Km2 、互通立交1座、分離立交2座、橋梁6座、天橋4座、通道7座，以及防護、排水、交叉工程、通信管道和安全設施。　　2.1.3 工程質量要求　　工程質量符合國家現(xiàn)行有關設計、施工及驗收規(guī)范等有關要求，確保達到《河北省公路工程質量檢驗評定標準》優(yōu)良要求，并達部優(yōu)良等級?！　?.1.4 工程技術要求　　全線按高速公路雙向四車道標準進行測設，其主要技術標準如下：　　主線設計行車速度80公里/小時　　橋涵設計荷載：汽—超20，掛車—120　　路基寬度24.5米，其中行車道寬（4×3.75）15米，中央分隔帶3米，硬路肩（2×2.5），路緣帶（2×0.5），路面橫坡為2%，土路肩0.75米?！　蛎鎸挾龋号c路基同寬?！　?.2 工程自然條件　　2.2.1 地理位置　　張石公路XX段高速公路位于張家口地區(qū)西北部?！　?.2.2 地形、地貌　　本合同位于河北省北部，張家口地區(qū)西北部。項目區(qū)可分為壩上高原區(qū)和壩下低山盆地區(qū)。壩上高原為內蒙高原的南緣，海拔一般1300~1600米左右，地勢南高北低，基本傾向正北。壩下低山盆地區(qū)主要為柴溝堡-宣化盆地及蔚縣-陽原盆地。柴溝堡-宣化盆地呈東西向展布，盆地間海拔高程一般在650~750米之間，地勢西高東低，由西北向東南緩傾?！　?.2.3 氣象　　本路段北靠內蒙高原，受高壓控制影響較大，屬大陸性季風氣候。特點是春秋干旱多風，夏季涼爽短促，冬季寒冷漫長，晝夜溫差較大，壩上尤為明顯。根據地貌單元不同，區(qū)內可分為壩上寒溫區(qū)及壩下涼溫區(qū)兩大氣象區(qū)域?！　?.2.4 地質、地震情況　　本項目區(qū)域地質構造處于中朝準地臺內，著名的尚義-赤城東西向斷裂帶兩側為構造特征截然不同的二級構造單元，南側絕大部分地區(qū)屬燕山沉陷帶，少部分地區(qū)屬山西臺背斜，北側為內蒙臺背斜。1990版全國地震烈度區(qū)劃圖項目區(qū)在張家口市~懷安縣城一線以北為Ⅳ度烈度區(qū)，以南為Ⅶ度烈度區(qū)。　　2.2.5 水文條件　　本路段為壩上高原丘陵裂隙孔隙水區(qū)、盆緣中低山裂隙孔隙和裂隙巖溶水區(qū)兩個水文地質區(qū)?！　?.2.6 交通條件　　本項目所在地區(qū)現(xiàn)有公路網較密集，主要公路有國道主干線丹拉高速（建設中）、京張高速、宣大高速三條高速公路；109、110、112、207四條國道；省道有15條及大量的縣鄉(xiāng)公路和干線公路聯(lián)網，交通生活條件便利?！　?

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