臺縉高速公路東延段某合同段（投標）施工組織設計

內容簡介

　　第一節(jié) 工程概況　　臺縉高速公路是《浙江省公路水路交通建設規(guī)劃綱要》“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路主骨架中十八連的一連，也是《臺州市公路水路交通建設規(guī)劃綱要》“三縱兩橫一連”中的一橫。東延段作為臺縉高速公路的向東延伸部分，連接著甬臺溫高速公路和遠見劃的沿海高速公路。本項目主線全長為24.776km，共分為7個合同段，本工程按四車道高速公路標準設計，設計速度為100km/h，路基寬度為26.0m，橋涵設計汽車荷載采用公路—Ⅰ級；設計洪水頻率特大橋1/300，大、中、小橋、涵洞及路基按1/100。地震基本烈度小于六度?！　∧澈贤危琄19+750—K24+214，全長4.464Km，其中：路基填方13.6萬m3，路基挖方16.6萬m3，軟土路基處理1.292km，路基附屬及漿砌片石3077 m3；特大橋1座/2320.04m，中橋1座/44.04m，分離式立交1座/469.04m，通道和涵洞14道?！　」て谝螅?4個月，計劃于2007年10月1日開工?！　〉谌?jié) 工程特點　　一、路基工程量較少，僅有部分軟基處理工程　　全段主線長度4.464Km，挖方合計16.6萬立方，填方合計13.6萬立方，其中還有1.292km軟地基處理。　　二、條件復雜，雨季施工難　　現(xiàn)場多為稻田，降雨頻繁，地表水豐富，前期路基處理工作量大。雨季期間，路基施工組織難度大，質量控制難、安全防護要求高?！　∪蛄航Y構物量大，項目單一　　全段結構物共3處，大橋1座/2320.04m，中橋1座/44.04m，分離式立交1座/469.04m，通道和涵洞14道，工程量大，路基與結構物施工交叉干擾大。　　四、環(huán)境保護、水土保持要求高　　本地區(qū)降雨頻繁，地表水系發(fā)育，地表植被覆蓋率高，水土良好，臨近縣城，人口集中。施工期間必須加強施工管理，確保環(huán)保、水保、文明施工綜合達標?！　〉谒墓?jié) 現(xiàn)場組織管理機構　　

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