北京市五環(huán)路某標(biāo)(投標(biāo))施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1 工程概況　　1.1工程概述及路線走向　　北京市五環(huán)高速公路工程位于北京市市區(qū)邊緣，距市中心10-15公里，主要連接北苑、望京豐臺、石景山、清河等10 個邊緣集團(tuán)及奧運(yùn)場館、科學(xué)城。本項目—北京市五環(huán)路三期（機(jī)場高速-京津塘高速）工程某合同段，路線起點(diǎn)樁號為K17+200，終點(diǎn)樁號為K18+950，全長1.75KM。全線為全封閉、全立交高速公路，設(shè)計行車速度100KM/h，主路行車道寬2*15.25m，為雙向路六車道加連續(xù)緊急停車帶。全線設(shè)一座互通式立交，一座分離式立交，一座人行通道及一座跨河橋。砼管涵7道。橋涵設(shè)計荷載主路為：汽車—超20，掛車—120。道路建設(shè)性質(zhì)屬新建。　　 1.2 水文與氣象情況　　工程境內(nèi)有大小河流十余條，屬海河水系的永定河水系，為全市河流分布最多的區(qū)。沿線地段的地下水類型為第四系孔隙潛水，局部地段有上層滯水，地下水主要是接受大氣降水和地表水入滲補(bǔ)給。地下水流向和地勢一致，即由西向東流?！　? 北京地區(qū)屬中緯度區(qū)，受西風(fēng)帶影響，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多風(fēng)，秋季短促，四季分明，降水適中，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候。多年平均氣溫11.5℃，最高氣溫達(dá)40℃，最低氣溫-20℃以下。無霜期209天左右。多年平均降雨量620~630mm左右，年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日數(shù)為10日，最大集雪深度22CM年平均蒸發(fā)量為1800mm，最大凍結(jié)深度0.8m，凍結(jié)期自十一月下旬至來年三月?！　?.3地形與地質(zhì)情況　　北京市五環(huán)路三期某合同段位于北京市東南大興縣境內(nèi)。地貌位置屬于永定河沖洪積扇的上部，地形起伏較大。分布有未回填的沙土坑。各土層情況為：0.3-27.4M厚的雜填土，有磚塊、灰渣、碎石生活垃圾、卵石及粘土等組成；0.25-8.0M厚的卵石素填土，充填細(xì)中砂、粘性土、及少量磚塊、灰渣等；0.8-9.0M厚的亞砂土填土，以亞粘土為主，含磚屑、灰渣、卵石、圓礫等；0.2-0.4M厚的亞砂土；大于21.8的卵石層，主要成分為砂巖和灰?guī)r。勘探深度內(nèi)未見地下水。根據(jù)北京地區(qū)地震烈度劃分圖，該路段基本烈度為8度，全線地震烈度按8度設(shè)防。場地屬地震非液化地基?！　?.4 主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量　　1.4.1 路基：填筑土方43.38萬m3 ；最高填方高度為7.85米。挖方1.25萬m3，最深挖方1.84米。路面面層5.17萬平方米。　　1.4.2 橋梁：全線共設(shè)化工路橋梁互通式立交橋一座、西神路分離式立交一座、肖太后跨河橋一座、西直河通道一座。其具體分布位置為：　　K7+546.17—K17+672.21化工路互通式立交為四跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，橋全長126.04米。每跨30米，每跨有18片T梁，共計72片梁。　　K17+990.86—K17+071.92肖太后跨河橋為三跨標(biāo)準(zhǔn)跨混凝土簡支T梁橋，橋梁全長81.06米。每跨30米，每跨有18片T梁，共計54片梁?！　18+299.75—K18+317.29西直河通道橋為一跨10米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋，橋長17.54米。一跨共有34片鋼筋混凝土梁。　　K18+664.5—K18+705.62西神路分離立交主線橋為一跨25米簡支預(yù)應(yīng)力梁橋，橋長41.08米，共計18片T梁?！　?.4.3 涵洞：主涵7道，邊管涵5道?！　?.4.4 排水與防護(hù)：預(yù)制空心磚網(wǎng)格防護(hù)2.54萬m2；C30砼U型排水溝185米，C30砼漿砌大方磚排水溝17893平方米；路堤急流槽108立方米。　　1.5 工程特點(diǎn)　　 1.5.1路基土方填筑數(shù)量大，填方路基多，因此路基土方是本工程施工重點(diǎn)?！　? 1.5.2北京氣侯干燥，施工場地附近揚(yáng)塵和施工機(jī)械噪音等對自然環(huán)境和周圍居民將造成一定影響，因此，施工中要加大環(huán)保投入?！　?.5.3本項目工程工期短，又逢冬季，將增大結(jié)構(gòu)物施工難度和投入?！　?

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