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施工管理軟件

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山西省大運高速公路羅夏段某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  一、總體說明   大運高速公路羅城~夏家營段位于山西省中部太原市,是青島~銀川國道主干線和二連浩特~河口國道主干線在山西境內(nèi)的重合路段,也是山西省規(guī)劃建設(shè)的大運高速公路的重要組成部分。該項目的建設(shè)對山西的經(jīng)濟發(fā)展,具有十分重要的意義。   本段路線起點位于太原市晉源區(qū)羅城橋北245m處,終點位于交城縣東南約2.5公里處的陽渠村南,路線全長37.340公里?! ? 我單位投標(biāo)的某合同段,工程范圍K4+935~K8+000,長度3.065公里,其主要工程項目有   1、高架橋1765m,匝道橋(156m);   2、路基1290m;   3、通道橋17.5/1(m/座),通道39.45/1(m/道),涵洞49.98(m/道),管線交叉涵洞2道?!   《?、概況   1、橋梁:起止里程為K4+935~K6+700.00,全長1765m?! ? 橋梁由左右兩幅組成,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬28m,半幅凈寬13.5m?! ? 橋梁下部結(jié)構(gòu)均為柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,按里程先后順序簡要介紹如下:   1.1 6號橋(全幅):起止里程為K4+935~K5+136.00,全長201m?! ? 上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為20+6×26+25m,   1.2 7號橋(右幅):起止里程為K5+136.00~K5+236.00,全長100m?! ? 因E匝道橋在K5+136處與7號橋相連,故7號橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁和現(xiàn)澆變寬箱梁組成,其跨徑為4×25m,變寬截面由單箱三室逐漸變?yōu)閱蜗鋯问??! ? 1.3 8號橋(右幅):起止里程為K5+236.00~K5+361.00,全長125m。   上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁,其跨徑為5×25m?! ? 1.4 9號橋(右幅):起止里程為K5+361.00~K5+436.00,全長75m?! ? 從9號橋K5+436處,右幅寬度由加寬過渡到標(biāo)準(zhǔn)寬度,故上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁和現(xiàn)澆變寬箱梁,其跨徑為3×25m?! ? 1.5 10號橋(全幅),起止里程為K5+436.00~K5+641.00,全長205m?! ? 上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁,其跨徑為:   左幅:2×20+5×25+2×20m   右幅:2×20+3×25+20+2×25+20m   1.6 16號橋(左幅):起止里程K5+136~K5+286,全長150m。   上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,其跨徑為6×25m   1.7 17號橋(左幅),起止里程為K5+286~K5+436,全長150m?! ? 上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,其跨徑為6×25m?! ? 1.8 18號橋(全幅):起止里程為K5+641.00~K6+391.00,共750m?! ? 上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,其跨徑為7×25+2×8×25+7×25m,共4聯(lián)。   1.9 19號橋(左幅),起止里程為K6+391~K6+491.00,全長100m?! ? 上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,其跨徑為4×25+15m。   1.10 20號橋(右幅):起止里程為K6+391~K6+506.00,全長115米?! ? 上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,其跨徑為4×25+15m。   1.11 21號橋(左幅):起止里程為K6+491.000~K6+585.000,全長94m?! ? 上部結(jié)構(gòu)為整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,跨徑為29+36+29m?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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