關(guān)于混凝土表面質(zhì)量問題分析及整改措施

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石太線一隊空心墩分多次澆注施工，每次施工的混凝土的顏色不一致，混凝土接縫出現(xiàn)錯臺，分析可能出現(xiàn)的原因有：水泥原因、粉煤灰原因、混凝土的工藝原因等，具體每一項分析：
一、原材料方面：
1、水泥本身原因：一隊使用的是太原智海牌散裝水泥，水泥在施工過程中，全部是一出爐就使用，大部分都是在15小時以內(nèi)就使用到墩身上（水泥廠距離工地只有1小時路程）。造成水泥溫度過高，直接影響混凝土的穩(wěn)定性；過程中水泥質(zhì)量不穩(wěn)定，C3S含量過高，而C3S含量過高會過多的吸附外加劑，造成混凝土的和易性差、甚至出現(xiàn)早凝現(xiàn)象，影響粉煤灰的均勻分布，從而影響混凝土的顏色；使用智海水泥的五隊的墩身也出現(xiàn)色澤不均現(xiàn)象。而二、三、四隊采用的是雙良水泥，混凝土的顏色相對較好。
2、粉煤灰本身原因：采用太原一、二電廠的粉煤灰，兩個電廠的粉煤灰的相關(guān)指標均不能達到優(yōu)質(zhì)粉煤灰的標準，客運專線要求粉煤灰燒失量不超過8%，而實際兩個廠粉煤灰的燒失量時有超過8%的現(xiàn)象，且兩個廠的粉煤灰的需水比也較大，由此兩個原因，導(dǎo)致了混凝土在施工過程中，有泌水現(xiàn)象發(fā)生，引起粉煤灰不能均勻的包裹在骨料周圍，導(dǎo)致混凝土的顏色不均。
3砂的原因：我們的砂石都是有地方控制進料，砂的含泥量不穩(wěn)定，對混凝土的水灰比產(chǎn)生一定的影響。
二、施工工藝方面：
1、模板施工：
（1）模板除銹：采用人工除銹，除銹不徹底，擦拭不均勻，混凝土表面存在銹漬；使用不同的脫模隔離劑如用新機油、食用色拉油、機油和柴油按一定比例配制混合油等，混凝土表面也存在顏色差異；
（2）模板安裝：由于施工隊伍能力的差異和墩身高度的增加，模板的拼裝速度較緩，涂刷完好脫模隔離劑的模板受外界影響，粘連塵土、鋼筋銹漬、人工磕碰等，模板的脫模隔離劑局部失去作用，影響混凝土的外觀質(zhì)量。
（3）模板拆除：由于施工周期長，模板拆除時間較長，混凝土的早期養(yǎng)生受到影響。
2、混凝土的澆筑：
（1）混凝土的拌合采用強制式拌合機，電子計量并且經(jīng)計量監(jiān)督部門鑒定合格，拌合時間符合驗標規(guī)定，這方面原因不存在。
（2）混凝土的運輸采用混凝土攪拌罐車，也不會影響混凝土的外觀質(zhì)量；
（3）混凝土的灌注：采用泵車入模，分層澆筑，人工搗固的方法，泵車在輸送混凝土?xí)r，有時出現(xiàn)攤鋪厚度不均勻，人工分層搗固時有時出現(xiàn)欠搗，過搗現(xiàn)象。有時也會出現(xiàn)振搗棒拔出時，粉煤灰跟隨振搗棒上升到混凝土的表面，每次分層都會出現(xiàn)這樣一個界面，并且這個界面不平直；因此就影響了混凝土的外觀質(zhì)量。
（4）空心墩分段施工：由于空心墩分段施工，且層與層之間的間隔時間較長，澆筑上部混凝土?xí)r，下部混凝土已經(jīng)凝固，并且已經(jīng)與模板分離，此時，澆筑上部混凝土?xí)r，會有一部分漿液沿縫隙流下，形成白流子，影響外觀質(zhì)量。
3、混凝土的養(yǎng)護：混凝土采用化學(xué)養(yǎng)護液，是新型產(chǎn)品，養(yǎng)護液在混凝土表面形成防水薄膜，28天自動脫落，但實際脫落不均勻、不徹底。養(yǎng)護液涂刷的多少和均勻程度也是影響顏色的一個方面；并且用養(yǎng)護液養(yǎng)生的混凝土表面顏色發(fā)烏。
總上所述：發(fā)生質(zhì)量問題的主要原因是原材料問題。整改措施是：
1、更換水泥，并且使水泥的存放時間控制在72小時之后。
2、更換粉煤灰廠家，選用優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的粉煤灰廠。
3、更換砂廠，每車控制砂的含泥量。
4、加強工藝控制，模板除銹，涂刷脫模隔離劑精益求精，模板安裝速度加快，避免二次弄臟?；炷恋臄嚢琛⑦\輸、泵送、振搗嚴格按照工藝進行，每車控制坍落度，搗固設(shè)專人，領(lǐng)工員、主要領(lǐng)導(dǎo)干部監(jiān)控搗固作業(yè)，分層厚度適中均勻。