浙江寧—臺(tái)—溫高速公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　 本標(biāo)段起止里程為K50+050～K54+850，分左、右線共有4座橋梁(中橋兩座、小橋兩座)、4座分離式立交(大橋三座、中橋一座)、4座隧道、8座通道橋、2座箱涵、15道圓管涵。路基長(zhǎng)約2430m，其中軟土路基2140.5m。　　設(shè)計(jì)概況　　1. 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　設(shè)計(jì)行車速度：120km/h　　隧道照明計(jì)算行車速度：80km/h　　路基寬度：整體式路基28m，分離式路基單幅13.75m　　設(shè)計(jì)荷載:路面標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN　　 橋梁為計(jì)算荷載:汽車一超20級(jí),驗(yàn)算荷載掛車-120級(jí)　　2. 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　(1) 隧道　　按新奧法原理設(shè)計(jì)。初期支護(hù)采用φ108大管棚注漿、φ25×5mm先錨后灌式砂漿錨桿、型鋼拱架、網(wǎng)噴砼等；防排水采用土工布及專用防水卷材、軟式透水管等；二次襯砌采用防水鋼筋砼?！　?2) 橋梁　　上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部結(jié)構(gòu)為雙柱式或三柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　?3) 路基　　軟土路基設(shè)計(jì)采用塑料排水板排水、超載或等載預(yù)壓、水泥粉噴樁等方法進(jìn)行處理?！　?

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