某特大橋主橋鉆孔樁施工工藝

內(nèi)容簡介

　　一、編制依據(jù)　　 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）　　 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071—98）　　 3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）　　4、《京珠國道主干線XX段高速公路XX特大橋施工設(shè)計(jì)方案》及其它相關(guān)文件和資料　　 5、設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)的水文、地質(zhì)資料。　　二、工程概況　　本工程是京珠高速公路XX段跨越黃河的特大型橋梁，橋位所在區(qū)為黃河沖積平原。地勢(shì)平坦，西南高，東北低，自西南向東北傾斜，自然坡降1/6000。橋位勘察深度范圍內(nèi)，上部為黃河泛濫形成的第四系統(tǒng)沖-洪積層，以亞砂土、細(xì)砂、粉細(xì)砂為主。下部為上更新統(tǒng)和中更新統(tǒng)洪積層，以中細(xì)砂、中砂、亞粘土為主。沉積韻律明顯，且地層層位變化不大，各層位較穩(wěn)定?！　≈鳂驑蛐筒捎?×100 m下承式四拱肋鋼管砼簡支系桿拱，主橋208#～216#墩采用群樁基礎(chǔ)，208#、209#墩位于北岸灘地上，216#墩位于南岸大堤外側(cè)，其余均為水中墩。樁基除216#墩為14根φ2.0m鉆孔樁外，其余均為16根φ2.0m的鉆孔樁，208#墩樁長為72m，216#墩樁長為64m（邊墩）和82m（中墩），其余墩樁長均為78m。每個(gè)主墩承臺(tái)分為三個(gè)小承臺(tái)，其中兩邊墩承臺(tái)分別為4根鉆孔樁，中墩承臺(tái)為8根（216#墩為6根）鉆孔樁，每根樁均有三根探測(cè)管，樁共計(jì)142根，總長度10892延米，C25混凝土數(shù)量為34217.7m3，鋼筋1396.4t，聲測(cè)管152t?！　∷?、施工方法及步驟　　1、208#、209#、216#墩為岸上墩，將采用陸地鉆孔樁施工的方法?！　?.1、施工前，先平整墩位處場(chǎng)地，測(cè)放樁位。　　1.2、鋼護(hù)筒制造及埋設(shè)　　1.2.1、鋼護(hù)筒采用δ=10mm的鋼板制作，其外徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.3m。鋼護(hù)筒外徑誤差（橢圓度）小于5mm，底面與頂面中心應(yīng)在同一鉛垂線上。護(hù)筒長度為2.5～3.0m?！　?

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