武漢市某橋拓寬工程公路連續(xù)梁0號節(jié)段施工工藝

內(nèi)容簡介

　　武漢市**橋拓寬工程是在原橋兩側(cè)各增加一座慢車道橋，每座主跨度上部結(jié)構(gòu)為3孔預應力混凝土連續(xù)梁，其跨徑組成為55.4+87.37+55.4m。梁體由一個單箱組成，橋面寬度7.5m，梁高橋墩處4.5m，跨中及橋臺處為1.8m。梁底分別按不同半徑設豎曲線，為了方便施工，梁頂與梁底每一節(jié)段均按直線變化布置?！　≈骺讟蛎婵v坡為2.8%，橋面橫向無坡度。連續(xù)梁跨中合攏段為0.823m，邊跨合攏段為1.946m，邊跨現(xiàn)澆段為10.7m?！　?號節(jié)段位于N3、N4橋墩上，是每個T構(gòu)懸臂澆筑的中心塊件，長14m，高度為3.596~4.5m，縱向可分為4+6+4m三段進行灌注，混凝土數(shù)量為122.4m3，三段數(shù)量為30.4+61.6+30.4 m3?！　?號節(jié)段在縱橫及豎向分別用高強度鋼絲束和N級冷拉粗筋施加預應力?？v向共有188束24絲φ5mm碳素鋼絲束組成,(Rby=16000kg/cm2),采用鋼制錐形錨具?？v向鋼絲束分為懸臂束及合攏束。懸臂束布置在頂板（86束）及肋板（56束）處，共計142束。合攏束又稱連續(xù)束布置在合攏段的頂板計25束+8束（備用）?！　☆A應力粗筋采用直徑25mm的冷拉Ⅳ級鋼筋40SizMnV(40硅2錳釩)，0號一個節(jié)段共計有190根。其中豎向預應力鐙筋140根，橫向預應力鋼筋50根。由于預應力鋼筋多，孔道密集，而又縱、橫交錯，同時梁高，下料及振搗均較困難，容易發(fā)生質(zhì)量事故。因此，必須精心施工，嚴格控制施工質(zhì)量，使其符合設計要求?！　?

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