工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
施工管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 施工管理軟件

某特大橋主橋橋面板預(yù)制施工工藝

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡介

  二、工程概況  本合同段主橋?yàn)?x100m鋼管混凝土拱橋,橋面系包括:由系桿梁和中橫梁、端橫梁組成的縱橫梁體系,縱橫梁上支撐的橋面板,橋面板上的鋪裝層及其上的路面。其中的橋面板采用的是預(yù)制拼裝并澆注縱橫濕接縫的方法施工。  橋面板預(yù)制塊件根據(jù)其安裝時(shí)位置不同分為4種:中跨中板704塊,中跨邊板352塊,邊跨中板128塊,邊跨邊板64塊,合計(jì)1248塊。每種板僅在鋼筋的配置上有區(qū)別,外形卻是一樣的。每塊板平面2.6mx6.6m,總高度40cm,其中翼板厚12cm,板肋或橫隔板高出翼板28cm;板肋垂直與橫梁方向,底口寬23cm,與翼板相交處寬27cm,配有受力主筋;橫隔板順橫梁方向并置于橫梁上作為橋面板的支點(diǎn),底口寬15cm,與翼板相交處寬20cm。板體采用C30砼,鋼筋包括I、II、III級(jí)三種鋼筋,板四邊水平鋼筋均伸出板體,安裝時(shí)伸出的水平鋼筋與相鄰板相應(yīng)鋼筋焊接作為濕接縫鋼筋。每塊板及全橋橋面板預(yù)制工程量見下表?! ∷摹⒅饕ば虻氖┕げ襟E及方法  1.底模根據(jù)橋面板下方結(jié)構(gòu)形狀設(shè)置,頂面采用水磨石砼,四周加護(hù)邊鋼板。側(cè)、端模采用新制鋼模板,對(duì)應(yīng)四邊伸出鋼筋處相應(yīng)留孔洞和槽口。鋼模板加工完成后需經(jīng)檢查驗(yàn)收并合格后方可使用,以后每次倒用前均需休整、打磨合格后才能使用。先將底模清理干凈,再安裝四周模板?! ∧0灏惭b完畢后及時(shí)進(jìn)行檢查,合格后及時(shí)簽證、開始鋼筋綁扎。  2.鋼筋施工  鋼筋采用車間加工制造、臺(tái)座上綁扎成型、檢查合格后灌注砼的方法施工。  鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書,進(jìn)場后需進(jìn)行驗(yàn)收和抽檢,不合格者不能使用。加工時(shí),III級(jí)鋼筋接長采用閃光對(duì)焊,其它鋼筋采用雙面搭接焊,接頭質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加工好的鋼筋應(yīng)表面潔凈、平直且各部尺寸符合要求?! ≡谂_(tái)座上綁扎鋼筋前需將底模清理干凈、并涂刷脫模劑。綁扎時(shí)鋼筋骨架與底模、側(cè)模間需墊3cm厚的塑料墊塊。鋼筋接頭需錯(cuò)開,同一斷面接頭數(shù)量不超過50%。鋼筋骨架采用細(xì)鐵絲綁扎或點(diǎn)焊固定,鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。  鋼筋安裝完畢后及時(shí)檢查、簽證并進(jìn)行砼灌注?! ?

專題推薦

  • · 高鐵特大橋施工
  • · 特大橋施工組織設(shè)計(jì)
  • · 高速公路特大橋

培訓(xùn)課程

  • · 施工技能課程五折,機(jī)不可失
  • · 【預(yù)售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識(shí)
  • · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
  • · 施工識(shí)圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-23 12:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普施工管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件