黃河特大橋主橋橋面板預(yù)制施工工藝

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、工程概況　　本合同段主橋?yàn)?x100m鋼管混凝土拱橋，橋面系包括：由系桿梁和中橫梁、端橫梁組成的縱橫梁體系，縱橫梁上支撐的橋面板，橋面板上的鋪裝層及其上的路面。其中的橋面板采用的是預(yù)制拼裝并澆注縱橫濕接縫的方法施工?！　蛎姘孱A(yù)制塊件根據(jù)其安裝時(shí)位置不同分為4種：中跨中板704塊，中跨邊板352塊，邊跨中板128塊，邊跨邊板64塊，合計(jì)1248塊。每種板僅在鋼筋的配置上有區(qū)別，外形卻是一樣的。每塊板平面2.6mx6.6m，總高度40cm，其中翼板厚12cm，板肋或橫隔板高出翼板28cm；板肋垂直與橫梁方向，底口寬23cm，與翼板相交處寬27cm，配有受力主筋；橫隔板順橫梁方向并置于橫梁上作為橋面板的支點(diǎn)，底口寬15cm，與翼板相交處寬20cm。板體采用C30砼，鋼筋包括I、II、III級(jí)三種鋼筋，板四邊水平鋼筋均伸出板體，安裝時(shí)伸出的水平鋼筋與相鄰板相應(yīng)鋼筋焊接作為濕接縫鋼筋。每塊板及全橋橋面板預(yù)制工程量見下表?！　∷?、主要工序的施工步驟及方法　　1.底模根據(jù)橋面板下方結(jié)構(gòu)形狀設(shè)置，頂面采用水磨石砼，四周加護(hù)邊鋼板。側(cè)、端模采用新制鋼模板，對(duì)應(yīng)四邊伸出鋼筋處相應(yīng)留孔洞和槽口。鋼模板加工完成后需經(jīng)檢查驗(yàn)收并合格后方可使用，以后每次倒用前均需休整、打磨合格后才能使用。先將底模清理干凈，再安裝四周模板。　　模板安裝完畢后及時(shí)進(jìn)行檢查，合格后及時(shí)簽證、開始鋼筋綁扎?！　?.鋼筋施工　　鋼筋采用車間加工制造、臺(tái)座上綁扎成型、檢查合格后灌注砼的方法施工?！　′摻顟?yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行驗(yàn)收和抽檢，不合格者不能使用。加工時(shí)，III級(jí)鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊，其它鋼筋采用雙面搭接焊，接頭質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加工好的鋼筋應(yīng)表面潔凈、平直且各部尺寸符合要求?！　≡谂_(tái)座上綁扎鋼筋前需將底模清理干凈、并涂刷脫模劑。綁扎時(shí)鋼筋骨架與底模、側(cè)模間需墊3cm厚的塑料墊塊。鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一斷面接頭數(shù)量不超過50%。鋼筋骨架采用細(xì)鐵絲綁扎或點(diǎn)焊固定，鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。　　鋼筋安裝完畢后及時(shí)檢查、簽證并進(jìn)行砼灌注?！　?.砼的生產(chǎn)、供應(yīng)和澆注　　砼由砼工廠拌制。砼的配合比及生產(chǎn)質(zhì)量須滿足以下性能要求：坍落度50mm～90mm，初凝時(shí)間≥6h，三天強(qiáng)度達(dá)到80%以上，粗骨料最大粒徑滿足最小結(jié)構(gòu)尺寸12cm、最小鋼筋凈距1.9cm的要求?！　№诺倪\(yùn)輸方式為在攪拌站裝罐后用平板車運(yùn)至梁場(chǎng)龍門吊機(jī)處，再用龍門吊機(jī)天車起吊灌注。砼在運(yùn)輸、灌注過程中應(yīng)防止日曬、雨淋，必要時(shí)在大罐上加蓋遮蓋物。對(duì)商品混凝土檢測(cè)站要實(shí)施全過程的質(zhì)量監(jiān)督，并要及時(shí)適量留取隨梁試件?！　№艔拈_始攪拌到開始入模時(shí)間應(yīng)小于或等于30min。對(duì)商品混凝土檢測(cè)站砼灌注順序?yàn)橄劝謇吆蜋M隔板后翼板，用插入式振搗棒振搗，翼板砼灌注工作必須在板肋和橫隔板砼初凝前進(jìn)行。灌注過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對(duì)鋼筋、模板系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。灌注作業(yè)完成后應(yīng)在合適時(shí)間對(duì)頂板表面進(jìn)行二次振搗及收漿以封閉收縮裂紋?！　?

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