路橋工程施工技術總結（2013）

內(nèi)容簡介

　　【內(nèi)容摘要】　　本資料為道路橋梁工程相應的施工技術總結，內(nèi)容編寫詳細，講解配圖直觀、豐富，具有很好的借鑒意義。值得參考學習使用。　　【內(nèi)容范圍】　　鋼桁梁安裝關鍵技術研究；市政排水管道的清通養(yǎng)護技術；溫拌技術在陽盂高速公路低溫施工中的應用；五心圓隧道正交下穿施工對既有隧道影響分析；裝配式可重復使用臨時道路板在綠色施共中的應用?！　　緝?nèi)容節(jié)選】　　鋼桁梁頂推滑移采用液壓爬行器通過“液壓同步控制滑移技術”進行施工。液壓爬行器為組合式結構，一端以楔型夾塊與滑移軌道連接，另一端以鉸接點形式與鋼桁梁下面滑移支座連接，中間利用液壓油缸驅動爬行。液壓爬行器的楔型夾塊具有單向自鎖作用。當油缸伸出時，夾塊工作（夾緊），自動鎖緊滑移軌道；油缸縮回時，夾塊不工作（松開），與油缸同方向移動……　　溫拌瀝青混合料具有施工溫度低、耗能低、環(huán)保及性能并不亞于熱拌混合料等諸多優(yōu)點。在正常施工環(huán)境下，其和、攤鋪、碾壓溫度較熱拌瀝青混合料要低20～40℃。在低溫施工環(huán)境下，維持其出料溫度與熱拌瀝青混合料持平或者略低于熱拌瀝青混合料（加溫版溫拌瀝青混合料），可以延長碾壓溫度范圍，為低溫季節(jié)施工提供了較長的碾壓時間，從而可以延長施工季節(jié)，增加瀝青混合料在低溫等不利施工環(huán)境條件下的施工壓實性能……　　為實現(xiàn)道路板的可重復利用，在板內(nèi)設置四個吊裝點，吊裝點位置按設計圖紙要求設置，埋置一根尺寸大于350mm 長的直鋼筋作為吊鉤，嵌入開槽的木方中（木方尺寸：150mm×150mm×150mm）與路面板下部鋼筋綁扎，嵌入木方中的吊鉤鋼筋應做防銹蝕處理，道路板成型后混凝土強度達到初凝移出木方材料，可再次重復使用，吊裝時吊車的吊鉤探入孔洞勾住板內(nèi)吊……

剛桁梁三維模型圖

鋼桁梁架設意圖

頂推滑移施工

道路板吊裝轉移鋪設

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