公路工程路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段總結報告（中鐵隧）

內容簡介

　　二、試驗段實施及資料分析整理　　根據設計圖紙、施工技術規(guī)范、試驗段施工方案及施工經驗采用以下施工工藝…………　　水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝流程：施工放樣→ 安裝行走線→按配合比配料→水穩(wěn)拌和樓拌和混合料→自卸汽車運輸→攤鋪機攤鋪整形→壓路機碾壓→數據檢測→灑水養(yǎng)生…………　　 1、施工放樣　　測量人員進行施工放樣，在底基層上恢復中線，直線段每15-20m設樁，曲線段每10m設樁，本試驗段為直線段位置上，每15m設樁，并在兩側邊緣外設指示樁。進行水準測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出該層邊緣的設計高…………　　 2、安裝行走線　　確保做好路面標高測量，寬度放樣，架設好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪系數暫按1.39進行控制，試驗段碾壓成型、壓實度合格后計算出實際松鋪系數…………　　 3、配料　　使用2輛50裝載機向集料斗裝料，各種原材料和水的用量數據按施工配合比在拌合樓計量系統(tǒng)上設置好…………　　 4、拌和混合料　　我標段拌和站使用一臺理論為400m3/h產量的連續(xù)式水穩(wěn)拌和樓拌和混合料。實際產量不少于200m3/h…………　　四、試驗段試鋪施工過程情況介紹　　 1、水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為35cm，分兩層鋪筑，下一層厚20cm，上一層厚15cm…………　　 2、試驗段水穩(wěn)混合料的攤鋪采用攤鋪機進行鋪筑，底基層松鋪系數按1.39控制…………　　 3、基層水穩(wěn)混合料的拌合、運輸裝卸、攤鋪和養(yǎng)生與底基層相同…………　　 4、水穩(wěn)基層的碾壓：采用20t單鋼輪振動壓路機靜壓2遍，碾壓時壓機重疊1/2輪寬，往返碾壓路面全寬時，即為一遍。采用26t單鋼輪振動壓路機輕振動2遍； 26t單鋼輪振動壓路機強振全寬碾壓1遍，壓實度達到95，26t單鋼輪強振碾壓2遍壓實度達到97，26t單鋼輪強振碾壓3遍壓實度達到98.4；膠輪碾壓1遍壓實度達到98.7，壓實度上升不再明顯、表面無明顯輪跡，停止碾壓。碾壓達到要求的密實度（壓實度98）為止（資料附后）。最后用20t單鋼輪壓路機靜壓一遍，初壓采用1.5km/h的速度,復壓采用2.0～2.5km/h的速度碾壓，完成碾壓所需時間為60分鐘。表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻…………　　 5、養(yǎng)生及交通管制　　水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完后，用土工布進行覆蓋，并開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間封閉交通，組織專人維護并疏導交通安全，每天灑水的次數視氣候條件而定，應始終保持表面濕潤，養(yǎng)生7天后，方可進行下道工序施工…………　　編制于2011年共9頁

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