高速公路施工總結(jié)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　[工程概況]　　主線設(shè)計(jì)車(chē)速：120公里/小時(shí) 路基寬度：26米　　匝道設(shè)計(jì)車(chē)速：40Km/小時(shí)　　雙向匝道路基寬：15.5米　　單向匝道路基寬：8.5米　　主要結(jié)構(gòu)層為：4cm AC16-Ⅰ瀝青砼、5cm AC20-Ⅰ瀝青砼、6cm AC25-Ⅰ瀝青砼、17cm水泥穩(wěn)定碎石、17cm二灰穩(wěn)定碎石、20cm二灰穩(wěn)定土?！　　　】缇€橋設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)—20級(jí) 掛—100級(jí)　　橋面凈寬：11+2×0.5m 　　橋下凈高≥5m 　　震烈度為6度　　　　匝道橋設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)超20級(jí)，掛—120　　橋面凈寬2×（凈6.75米行車(chē)道+2×0.5米墻式護(hù)欄）　　橋下凈寬≥5m　　地震烈度為6度?！　　　》雷o(hù)形式：格網(wǎng)防護(hù) 植皮防護(hù)　　……　　高速公路HT標(biāo)段互通工程共包括兩座互通式立交?！　』ネㄊ搅⒔辉O(shè)計(jì)方案采用單喇叭口型式，主線下穿，中心線樁號(hào)為K59+833.833，主線起訖樁號(hào)為K59+520—K60+350，匝道全長(zhǎng)2578.364m，被交路全長(zhǎng)1000m，包括16+20+20+16m樁基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺(tái)，交角730鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁一座。 20+25+25+20m樁基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺(tái)，交角900鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁一座。　　……　　互通式立交位于城南，設(shè)計(jì)方案采用半苜蓿葉形式，主線下穿，中心樁號(hào)為K84+414.5，主線起訖樁號(hào)為K83+680—K85+150匝道全長(zhǎng)2067.411m，被交路全長(zhǎng)1100m包括16+20+20+16m樁基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺(tái)，交角86.50鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁一座?！　　　主要工程內(nèi)容]：路基工程、路面工程、橋梁工程、排水工程（涵洞、通道）　　……　　[內(nèi)容節(jié)選]　　橋梁：支架安裝：支架安裝采用碗扣式萬(wàn)能桿件，滿(mǎn)堂式支立，支架設(shè)縱向剪力撐和橫向剪力撐，剪力撐由底到頂連續(xù)設(shè)置，每道剪力撐寬度不小于4跨，角度在……　　為確保澆注混凝土不下沉，在底模支好后必須要采取預(yù)壓，采取三次分級(jí)加載，加載重量分別為箱梁實(shí)際部位混凝土重量的50%、80%、100%，預(yù)壓前應(yīng)按……　　……　　路線部分：按路基全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法施工，逐層向上填筑，每層壓實(shí)厚度不大于20cm，如原地面不平，從最低處分層填筑，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)范要求后，再填筑下一層；當(dāng)縱坡大于……　　首先初平一遍（松鋪厚度按25cm），然后終平一遍（松鋪厚度按25cm）。從試驗(yàn)段成活后，標(biāo)高檢測(cè)的結(jié)果看，按……　　接縫處理：斜接縫搭接長(zhǎng)度一般宜為0.4~0.8m，搭接處應(yīng)清掃干凈灑上粘層油，并剔除超過(guò)壓實(shí)厚度的粗料，或用5mm篩子篩鋪一層細(xì)料……將拆除擋板的斷口，或切成垂直的斷口上涂上瀝青，使用新拌混合料在15cm范圍內(nèi)堆蓋預(yù)熱5分鐘后清除，再行鋪筑，并用小型機(jī)具將縫整平，可用小型壓路機(jī)壓實(shí)，也可結(jié)合新鋪段輕型鋼輪垂直于路線進(jìn)行橫壓，按間隔……　　……　　共計(jì)38頁(yè)

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