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銅黃高速公路某標(biāo)濕陷性黃土地基處理首件工程施工總結(jié)
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1 工程概況 XX高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)包頭至茂名高速公路的重要組成部分,也是陜西省“2637”高速公路網(wǎng)中三縱之一的榆康線的重要組成部分。 XX合同段全長(zhǎng)10.1km,起訖樁號(hào)K62+800~K72+900。主要工程量有:路基挖方133.79萬(wàn)立方米,路基填方50.55萬(wàn)立方米;橋梁788.5m/4座;涵洞通道18道;跨線橋11座;停車(chē)區(qū)1處。合同總造價(jià)2.6億元?! 裣菪渣S土地基處理概況 XX合同段路基濕陷等級(jí)主要為II級(jí)自重濕陷,局部為III級(jí)自重濕陷。根據(jù)濕陷等級(jí)、濕陷土層厚度、路基填挖情況及沿線的地形、氣象、水文、農(nóng)田灌溉條件等情況,本項(xiàng)目濕 陷性黃土地基處理的主要類(lèi)型為:濕陷性黃土地基處理I型、濕陷性黃土地基處理III型、濕陷性黃土地基處理IV型、濕陷性黃土地基處理VII型四種類(lèi)型。 其中,I型適用于填土高度小于4米的II級(jí)自重濕陷性黃土填方路段,清表碾壓后回填40cm8%灰土;III型適用于自重濕陷性黃土挖方路段,路床頂面以下挖20cm后采用能級(jí)為1000KN.M強(qiáng)夯處理,然后路床回填30cm8%灰土和50cm5%灰土;IV型適用于靠近村莊、管道及高壓塔等不適合強(qiáng)夯的路段,80cm灰土以下增加40cm5%灰土墊層;VII 型適用于III級(jí)自重及填土高度大于等于4米的II級(jí)自重濕陷性黃土 填方路基,強(qiáng)夯原地面預(yù)估下沉60cm,回填3%石灰土至清表后地面線,壓實(shí)度≥96%?! ?
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