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哈爾濱工業(yè)大學土木工程專業(yè)混凝土斜拉橋畢業(yè)設計

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內(nèi)容簡介

  摘要    近年來,由于高強鋼材、正交異性板、焊接技術的發(fā)展及結構分析的進步,斜拉橋體系得到了廣泛的應用。斜拉橋為空間結構,由加勁梁—鋼或混凝土橋面板和支承部件—受壓的橋塔與受拉的斜拉索組成,因其結構性能斜拉體系占據(jù)了梁橋和懸索橋的中間地位?! ? 本設計為墩、塔、梁固結的單索面預應力混凝土斜拉橋,選擇橋梁專用軟件MIDAS來建模分析,計算該橋在自重、汽車、溫度和支座沉降作用下的作用效應,并進行索塔的作用效應組合;但是,在自重作用下,成橋狀態(tài)斜拉索的受力很不合理,故采用影響矩陣法對索力進行優(yōu)化;再根據(jù)調(diào)整后的索力確定拉索的構造和下料長度;由于斜拉索水平分力的作用,索塔錨固區(qū)的混凝土會開裂,須在塔壁內(nèi)配置閉合預應力筋。     資料包括開題報告、摘要、正文以及設計圖紙。

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發(fā)布:2007-11-24 11:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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