[學(xué)士]某高速公路K64+000~K66+000路段路基路面綜合設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　1 緒論　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是綜合應(yīng)用大學(xué)四年所學(xué)道路交通基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基礎(chǔ)技能來完成一個(gè)工程實(shí)例的全過程，是專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的一個(gè)總結(jié)、深化和拓展過程?！　”敬萎厴I(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)是進(jìn)行某高速公路路基路面的綜合設(shè)計(jì)（K64+000～K66+000），此設(shè)計(jì)路段，是湖南省內(nèi)運(yùn)輸主干線的一部分，擔(dān)負(fù)著重要的運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)我國的《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》，湖南屬于江南丘陵過濕區(qū)（IV5），大陸季風(fēng)型濕潤氣候，春秋溫和，夏熱冬寒，四季分明，光照充足，雨量充沛，多年平均降雨量為1200～1500mm，春夏多暴雨，4～8月份年降雨量子60%以上，8月份以后降雨量減少，年平均氣溫16.5ºC一月份最低氣溫4.3ºC,七月份最高氣溫29ºC。全線按平原微丘區(qū)高速公路修建，設(shè)計(jì)車速為100km/ h。路基寬度為33m。路幅劃分方式為：中央分隔帶3.00m，土路肩為2×0.75m，硬路肩為2×3.0m，行車道為6×3.75m。設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100。路線所經(jīng)地區(qū)為河湖相沖積平原地貌。沿線水田分布廣泛。土質(zhì)主要為高液限粘土、低液限粘土及粘土質(zhì)礫，少量高液限粘土。沿線砂石豐富，砂質(zhì)好，石料主要為石灰?guī)r，質(zhì)量可靠，運(yùn)輸便利?！　≡谠O(shè)計(jì)過程中均嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范并參考有關(guān)設(shè)計(jì)資料，貫徹“以人為本，結(jié)合安全、經(jīng)濟(jì)、耐久、環(huán)?！钡脑O(shè)計(jì)思想，進(jìn)行了路線縱面線型設(shè)計(jì)、路基一般設(shè)計(jì)、防護(hù)設(shè)計(jì)及路基綜合排水設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)及排水設(shè)計(jì)、路段沿線涵洞和通道設(shè)計(jì)等。并運(yùn)用了路面設(shè)計(jì)軟件HPDS2003、公路綜合設(shè)計(jì)軟件Hard2006、橋梁設(shè)計(jì)軟件為橋梁通、造價(jià)軟件為同望概預(yù)算軟件等輔助設(shè)計(jì)完成了在工程上可行，在結(jié)構(gòu)上可靠，在經(jīng)濟(jì)上合理的設(shè)計(jì)方案?！　】傊?，通過本次設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)了搜集資料、分析問題、解決實(shí)際工程問題的方法，進(jìn)一步鞏固已學(xué)的課程，并能查閱資料、專業(yè)文獻(xiàn)，熟悉、理解和應(yīng)用公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路設(shè)計(jì)規(guī)范。誠然，該設(shè)計(jì)也有些不足之處，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、老師指正?！　?

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