【碩士】道路工程水泥混凝土材料抗凍耐久性研究

內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：北京工業(yè)大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　水泥混凝土路面、橋梁等道路工程混凝土結(jié)構(gòu)物由于其自身斷面小、與自然環(huán)境接觸面積大、同時遭受行車荷載和惡劣自然環(huán)境的雙重作用，再加上冬季融雪經(jīng)常使用除冰鹽，普遍面臨著的嚴(yán)重的凍融破壞問題。為提高我國道路工程領(lǐng)域混凝土抗凍性評估與抗凍混凝土設(shè)計的整體水平，本文采用國內(nèi)首次引進(jìn)的“MIC一840—01型硬化混凝土孔隙結(jié)構(gòu)分析儀"測定硬化混凝土氣泡特征參數(shù)，快速凍融試驗(yàn)測定混凝土試件的抗凍耐久性指數(shù)，通過大量試驗(yàn)得到混凝土氣泡間隔系數(shù)與抗凍耐久性指數(shù)的相關(guān)關(guān)系曲線，以此為基礎(chǔ)對氣泡間隔系數(shù)抗凍性評價指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化，并提出基于混凝土氣泡特征參數(shù)自動測試設(shè)備的混凝土實(shí)體抗凍性后評估指導(dǎo)程序和方法。本文還通過試驗(yàn)系統(tǒng)研究了含氣量、引氣劑品種、水灰比等因素對硬化混凝土氣泡特征參數(shù)的影響規(guī)律，為抗凍混凝土設(shè)計、引氣劑質(zhì)量評定、相關(guān)規(guī)范的制訂等提供參考和借鑒。此外，本文在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用高頻振搗棒模擬混凝土高頻振搗現(xiàn)場施工，通過高頻振搗時間對硬化混凝土氣泡特征參數(shù)的影響規(guī)律，研究高頻振搗對混凝土抗凍性的影響。結(jié)果表明，高頻振搗雖然造成較大的含氣量損失，但只要振搗時間控制在合理范圍內(nèi)，有利于改善引氣混凝土的氣泡結(jié)構(gòu)，不會對其抗凍性產(chǎn)生不利影響?！　　　? 共64頁

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