【碩士】考慮溫度影響時瀝青路面荷載應(yīng)力分析【2010】

內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：材料學(xué)　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2010年　　在瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時通常只考慮常溫時的情況，忽略了低溫時所產(chǎn)生的應(yīng)力對路面結(jié)構(gòu)的影響，然而瀝青路面在低溫時與荷載的共同作用往往使路面面層出現(xiàn)不同程度的橫向裂縫，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)承載力和使用壽命的降低。本文考慮溫度變化對瀝青路面的結(jié)構(gòu)影響，并將這種影響運用到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計上。　　首先，在低溫情況下，將瀝青混合料看作是完全彈性體，采用Bisar 3．0程序計算分析了瀝青路面面層不同的溫度梯度變化對路面結(jié)構(gòu)的影響；并假設(shè)路面面層在同一種溫度梯度變化的情況下，計算分析了不同的路面結(jié)構(gòu)參數(shù)時溫度瀝青路面結(jié)構(gòu)的受力影響(主要是對路面面層的影響)，由于層間接觸狀態(tài)變化時會對路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一些影響，因此本文也簡單計算分析了在層間接觸是完全連續(xù)光滑的情況下路面結(jié)構(gòu)的受力情況；　　其次，通過低溫劈裂試驗進一步驗證了劈裂模量和劈裂強度均隨著溫度的降低而逐漸增大；最后，通過對比不同溫度情況下的路面結(jié)構(gòu)受力情況，發(fā)現(xiàn)溫度變化對路面結(jié)構(gòu)的影響較大，簡單的以常溫瀝青路面結(jié)構(gòu)受力分析來設(shè)計路面結(jié)構(gòu)，對路面結(jié)構(gòu)的使用壽命會產(chǎn)生很大的差別，因此有必要考慮溫度變化對路面結(jié)構(gòu)的影響，并在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時表現(xiàn)出來。　　

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