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隧道錨噴支護(hù)設(shè)計(jì)的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)方法

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　　根據(jù)BP網(wǎng)絡(luò)的基本原理，建立了隧道錨噴支護(hù)設(shè)計(jì)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。用“試錯(cuò)法”解決了中間層單元數(shù)的不確定性問(wèn)題；通過(guò)對(duì)比分析，確定了網(wǎng)絡(luò)的全局允許誤差，解決了網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練時(shí)間問(wèn)題。計(jì)算結(jié)果表明，該設(shè)計(jì)方法使得錨噴支護(hù)的定量化設(shè)計(jì)成為可能，產(chǎn)生的誤差在實(shí)際工程中是可以接受的。

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發(fā)布：2007-11-25 14:53    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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