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北京地鐵淺埋暗挖雙連拱隧道設計

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內容簡介

　　北京地鐵十號線安定路站一北土城東站區(qū)間穿越安定路，由于路面下管線密布故采用礦山法施工，設計為雙連拱結構。文章介紹地鐵雙連拱結構的設計及施工方法。

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發(fā)布：2007-11-25 14:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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