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半柔性復合式路面排水設計研究

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內容簡介

　　將大空隙率瀝青混合料表層排水和半柔性復合式路面兩種先進技術結合起來，是路面結構設計的新理念，本文基于某省高速公路試驗段，借鑒已有的國內外瀝青路面設計和應用，通過模擬計算和試驗，淺析這種路面結構的可行性與合理性。

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發(fā)布：2007-11-27 11:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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