高速公路互通式立交合理間距研究

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內(nèi)容簡介

　　作為高速公路網(wǎng)中的樞紐和結(jié)點(diǎn)，互通式立交起著轉(zhuǎn)換交通流量、梳理和控制車流的作用。高速公路互通式立交間距是立交布局研究的重要內(nèi)容，立交間距直接影響到立交的布局、數(shù)量、位置、投資以及立交的形式選擇。立交間距過大，雖然減少了投資，但是不能滿足交通需求，不利于交通流的轉(zhuǎn)換和高速公路網(wǎng)功能的發(fā)揮，立交間距過小，會影響高速公路的通行能力和車輛的行車速度，而且容易導(dǎo)致交通混亂，增加交通事故，同時(shí)，也增加了建設(shè)投資。所以，立交的布局規(guī)劃應(yīng)詳細(xì)分析和妥善處理立交間距，根據(jù)交通、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件綜合平衡后確定。

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