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交通工程建設(shè)集團綜合項目管理信息系統(tǒng)
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隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷提速,各類工程建設(shè)施工項目不斷涌現(xiàn),在促進了我國經(jīng)濟快速發(fā)展的同時也給工程行業(yè)內(nèi)帶來了更加激烈的市場競爭。很多企業(yè)為了在激烈的市場競爭中保留競爭優(yōu)勢,不得不采取低價競爭的手段,提高自身在競標(biāo)中的成功率,但這種方式無疑降低了企業(yè)的經(jīng)濟效益影響了企業(yè)的賺錢能力。為了在保證自身經(jīng)濟效益的同時,提高市場報價的競爭力,有必要對企業(yè)內(nèi)部的管理方法進行科學(xué)化正規(guī)化條理化,提高企業(yè)在項目管理與成本管理方面的能力,切實降低企業(yè)的經(jīng)營成本。
一、那么在交通工程集團建設(shè)工程企業(yè)中的需求是什么呢?
泛普軟件通過實施交通工程行業(yè)集團公司的日常工程建設(shè)項目管理特點以及業(yè)務(wù)工作的實際需要,從功能需求以及非功能性需求兩大方面完成了系統(tǒng)的需求分析,并將整個項目管理系統(tǒng)分為項目立項管理、項目合同管理、項目進度管理以及項目實施管理這樣四大功能展開設(shè)計,通過對系統(tǒng)進行整體規(guī)劃,設(shè)計系統(tǒng)框架以及邏輯結(jié)構(gòu)。
是一個構(gòu)建在統(tǒng)一的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺上的既符合交工集團建筑總承包特級資質(zhì)﹐又滿足交工集團內(nèi)部精益管理要求的個性化系統(tǒng),不同于傳統(tǒng)的通用軟件的實施,包括整個管理軟件開發(fā)實施的全過程,因此在交工集團的綜合項目管理系統(tǒng)構(gòu)建上﹐規(guī)范的項目管理、合適的項目規(guī)劃和嚴格的項目過程控制將是確保項目成功的關(guān)鍵。
二、泛普軟件的交通工程項目管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)集團企業(yè)在綜合項目管理中的哪些目標(biāo)?
1、一般集團企業(yè)選擇交通工程行業(yè)的信息化系統(tǒng)主要的核心點就是為了保證企業(yè)內(nèi)部的信息化實際需求。
2、一般企業(yè)的核心團隊和主干業(yè)務(wù)人員都會對企業(yè)引入的信息化管理系統(tǒng)進行完整有序的規(guī)劃,因此對于企業(yè)的信息化實施目標(biāo)和需求都有清晰的認識,一般工程項目管理系統(tǒng)都會忽視核心團隊的需求。
3、除了企業(yè)內(nèi)部的核心團隊之外,就是企業(yè)內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)團隊了。企業(yè)內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)團隊是經(jīng)營運作的核心,管理和掌握交通工程企業(yè)內(nèi)部信息化的整體方向,因此需要滿足信息化協(xié)同辦公的需求方便及時可以對企業(yè)內(nèi)部引發(fā)的各種沖突和問題進行解決。
4、企業(yè)內(nèi)部強有力的信息化部門也是給企業(yè)核心團隊和領(lǐng)導(dǎo)團隊提供決策方案的依據(jù),可以通過信息化的方式快速支撐部門領(lǐng)導(dǎo)作出決定。
5、企業(yè)需要可以滿足實時掌握內(nèi)部業(yè)務(wù)整個過程的信息化系統(tǒng)。
泛普軟件的交通工程綜合項目管理系統(tǒng)是以在建項日為管理對象,實現(xiàn)對工程從項目招投標(biāo),工程開工到工程竣工的整個生命周期各階段和各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的有效數(shù)據(jù)管控。通過綜合項目系統(tǒng)的管理運行,可建立公司,分局,項目部三級綜合管理信息平臺,進而滿足各層級有效數(shù)據(jù)管理需求,實現(xiàn)工程項目管理的標(biāo)準化,規(guī)范化管理,以提高項目管理的工作效率和效益。
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