交通工程項目管理系統(tǒng)

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 　　近年來，交通建設(shè)單位之間的競爭非常激烈，主要是因為項目管理方面的不足。施工企業(yè)缺乏有效的項目管理將會影響企業(yè)的正常運營和可持續(xù)發(fā)展，使得各種交通項目的施工項目管理隨著規(guī)模的逐步擴大越來越復(fù)雜。

　　一、交通工程施工單位的管理員最需要什么

　　1.權(quán)責(zé)明確的流程控制:對于項目經(jīng)理來說，需要清楚了解所有員工的職責(zé)分工，比如:員工可以查看哪些業(yè)務(wù)單據(jù)，可以錄入哪些業(yè)務(wù)單據(jù)，可以審核哪些業(yè)務(wù)單據(jù)等。同時也要清楚的知道所有業(yè)務(wù)的流程步驟是什么，比如分包項目可以涉及簽訂合同、合同變更、分包索賠、分包進度等等。

　　2.資金流向一目了然:錢去了哪里，給了誰，多少錢?應(yīng)收多少?我應(yīng)該付多少錢?讓企業(yè)知道資金流向。

　　3.實時準(zhǔn)確的工程核算:需要了解與相關(guān)部門發(fā)生的每一筆業(yè)務(wù)單據(jù)，其他業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)也需要實時動態(tài)的了解和核算。

　　4.計劃業(yè)務(wù)與實際業(yè)務(wù)之間的損益分析:同時需要通過成本計劃對實際業(yè)務(wù)之間的數(shù)值進行對比分析，從而得出企業(yè)在本項目現(xiàn)階段的損益結(jié)論。

　　二、當(dāng)前交通建設(shè)行業(yè)的管理難點

　　1.競爭激烈

　　大部分建設(shè)項目采用公開招標(biāo)，由于市場競爭激烈，利潤越來越低，進一步凸顯了成本控制的重要性。

　　2.多項目同時施工

　　資質(zhì)等級的施工企業(yè)大多同時在做幾個項目，管理起來很頭疼。

　　3.地域性廣

　　跨省跨市項目越來越多，容易發(fā)生公司高層對現(xiàn)場情況一知半解，管理不到位的情況。

　　通過以上對項目經(jīng)理的需求和交通建設(shè)行業(yè)存在的問題可以看出，如何有效控制項目成本，如何更好地同時管理多個項目，如何跨區(qū)域管理項目，是建設(shè)單位、業(yè)主和監(jiān)理迫切的思考和需求。針對以上問題，建議交通施工企業(yè)采用泛普交通工程項目管理系統(tǒng)來更加高效的完成項目的實施。

   　三、泛普交通工程項目管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

　　1.3D渲染、宣傳和展示

　　技術(shù)的優(yōu)勢在于自動計算工程量，可以為項目管理提供數(shù)據(jù)信息支持。因此，利用三維動畫，建立模型，呈現(xiàn)更加直觀逼真的視覺宣傳，提高準(zhǔn)確性和管理效率。

　　2.準(zhǔn)確規(guī)劃，減少浪費

　　目前很多施工企業(yè)未能實現(xiàn)精細(xì)化管理，這與精細(xì)化工程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取密切相關(guān)。個人經(jīng)驗判斷是常見的。利用技術(shù)可以為成本控制和限制揀貨提供技術(shù)支持，從而減少不必要的資源浪費。

　　3.多計算比較，有效控制

　　及時獲取相關(guān)工程數(shù)據(jù)，提供數(shù)據(jù)支持，有助于有效提升項目管理的核心競爭力。通過數(shù)據(jù)庫，可以方便快捷地收集項目的基本信息，包括時間點、項目價格、合同消耗等，從而可視化項目的經(jīng)營利潤和分包商的價格控制，從而有效控制項目的投資風(fēng)險，提高項目的投資風(fēng)險管理水平。

　　4.虛擬施工，加強協(xié)作

　　通過技術(shù)，可以實現(xiàn)三維可視化和時間維度的基本功能。運用技術(shù)，模擬虛擬施工，對比施工計劃的實際進度，加強施工中的協(xié)作能力，有助于減少施工質(zhì)量和安全問題，減少返工和整改次數(shù)。