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云桂鐵路:南寧至昆明隧道已完成超7成
由中鐵十局集團承建的云桂鐵路(南寧至昆明)目前正在架梁,隧道已完成超7成,橋梁完成65%。云桂Ⅰ標項目部搶抓旱季施工,積極開展“大干四季度,確保架梁通道暢通”勞動競賽,確保2014年完成架梁,力爭在2015年實現(xiàn)通車運營。
據(jù)了解,為解決民眾對于鐵路出行的信任,推動高鐵經(jīng)濟,廣西將利用5年的時間,形成“一軸四縱四橫”現(xiàn)代化快速鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),全面建成以南寧為中心的快速鐵路網(wǎng),實現(xiàn)南寧至北部灣經(jīng)濟區(qū)中心城市1小時到達、至自治區(qū)內(nèi)其他中心城市2小時到達、至周邊省會城市3小時到達,全區(qū)高速鐵路營運里程2000公里以上,約占全國高鐵營運總里程的十分之一。今年,廣西有望全面建成并開通運營11條鐵路,其中包括沿海高鐵南寧至欽州、欽州至防城港、欽州至北海段,湘桂鐵路擴能永州至柳州段、柳州至南寧客運專線,南廣高鐵南寧至黎塘、黎塘至廣州(廣西段)等7條高鐵項目,區(qū)內(nèi)里程達到1140公里,為中國5個自治區(qū)中首個建成高鐵的自治區(qū)。
這些新線的開通運營將大大提高通道運輸能力和質(zhì)量,極大地方便廣西境內(nèi)人流、物流、信息流的流動,對促進以南寧為中心、輻射周邊城市群形成快速城際網(wǎng),更好更快的服務(wù)于東盟經(jīng)濟圈和實現(xiàn)地區(qū)鐵路又好又快發(fā)展具有重要意義。
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