京福鐵路閩贛段閩清北站和古田北站節(jié)前勝利開工

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在祖國64歲生日到來之際，9月27日15點，在福建省閩清縣，隨著鉆機破土開鉆，中國鐵建十七局集團建筑公司擔(dān)負施工的京福鐵路客專閩贛段站房3標(biāo)段項目閩清北站順利開工；18點42分，古田縣的古田北站也順利開工。駐站監(jiān)理和項目部人員見證了簡單的開工儀式。

中國鐵建十七局集團建筑公司擔(dān)負施工的HFMG-ZF3標(biāo)段范圍為新建建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站4個站房工程的基礎(chǔ)、主體、裝飾裝修、安裝及室外給排水工程。總工期為17個月，共518日歷天。該工程是公司繼成功承建武廣客專武漢站、海南東環(huán)鐵路?？?ldquo;五大車站”、石武客專鄭州東站、廣深港高鐵虎門站、光明站、寧杭高鐵長興站、向莆鐵路站房2標(biāo)段撫州站、撫州北站、南城站、南豐站等“明珠”站房工程之后，再次擔(dān)負施工的站房旗幟工程。

為再鑄站房精品工程，該項目部牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”、“不留遺憾、不當(dāng)罪人，建不朽工程”的質(zhì)量理念，深入推進鐵路項目標(biāo)準(zhǔn)化管理和深入推行“架子隊”管理模式，堅持制度健全，管理到位，施工有序，追求卓越，永不懈怠，不斷提升施工管理水平。項目部以總工期為目標(biāo)，以站房主體為主線，以控制、重難點工程為主要控制點，突出主線、兼顧其他，合理安排施工程序和順序，采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)科學(xué)安排進度計劃。堅持點面結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，均衡連續(xù)，全面推進，科學(xué)組織，克難攻堅，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成站房建設(shè)任務(wù)。

目前，該項目部管理人員已到位，分赴各自的站點開展建家建線、施工前期準(zhǔn)備等工作。他們表示，要總結(jié)高鐵站房建設(shè)經(jīng)驗，發(fā)揮公司房建專業(yè)優(yōu)勢，為京福鐵路鑄就站房名片工程，為祖國鐵路事業(yè)做出新的更大的貢獻。