精心組織 攻堅克難——緊張有序地推進集寧南站改擴建工程

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京包線集寧南站改擴建工程施工進度與日俱進，整個施工場面如火如荼：參建的中鐵六局呼和浩特公司600余名員工和勞務工人晝夜奮戰(zhàn)，風雨無阻；近百部施工機械穿梭似織，鏟運、挖掘、鉆孔、震搗、運料等聲響，匯集成催人奮進的交響樂。

該項目任務集中在站區(qū)3.3公里之內(nèi)，主要工程量：改建4和5道路基和線路；拆除南地道1道至5道老式梁橋并新建新式箱橋；拆建1.2站臺風雨棚，新建3站臺風雨棚；新建一座跨3個站臺旅客乘降天橋；對主體站舍進行改建和裝修等，大約價值1.5億元左右，是該站歷史上最大的站場改建工程。其難點是：任務重，時間緊，工期110天；工程復雜，涉及專業(yè)多，交叉作業(yè)相互影響干擾；行車站場作業(yè)，安全壓力大，再加上場地限制和氣候影響，給正常施工增加了困難。

面對艱巨任務，公司以進一步釋放集寧南樞紐站能力，適應地區(qū)發(fā)展需要為己任，超前預想，制訂了周密施工方案。根據(jù)工期短的實際，集中第七項目部、設備物資分公司、房建分公司、給排水公司精兵強將突擊，開展“百日攻堅”會戰(zhàn)并倒排工序，24小時倒班作業(yè)。開工一個月拆除4.5道線路1700米，拆除一站臺風雨棚38跨，站臺原墻250米，清理南地道淤泥3600立方米，拆除4.5道下既有線橋梁24片等，圓滿地完成預期節(jié)點工程。針對工程專業(yè)復雜，相互干擾的問題，合理安排各工序銜接。目前，站場4.5道客車給水管路施工完成；站房擴建的基礎開挖、混凝土澆筑項目如期完成；南地道兩側1-8M+1-16M+1-8M箱形橋已澆筑完成并拆模；一站臺站臺墻全部澆筑完成533.6米，二站臺站臺墻完成澆筑350米；澆筑一站臺天橋承臺基礎14個，風雨棚基礎116個，合計共灌注混凝土880立方米。澆筑三站臺風雨棚基礎55個，澆筑天橋基礎4個合計灌注混凝土396立方米。安裝風雨棚鋼結構立柱17根，各項工程有序推進。真正做到了環(huán)環(huán)相扣，并駕齊驅。

為確保站場行車和人身安全，他們制訂了嚴格地安全措施并付諸實施。公司總經(jīng)理和負責項目的副總經(jīng)理常蹲現(xiàn)場，必要時親自做安全防護；各施工作業(yè)隊對員工進行合格性的崗位培訓；駐站聯(lián)絡員24小時駐守車站調(diào)度、及時向施工人員通報進出車站列車情況，以保證安全萬無一失。進入秋季，雨水不斷，夜間氣溫降至4至5度，參建員工有的穿上毛衣毛褲，有的穿上棉大衣。環(huán)境雖然艱苦，勞動強度較大，但大家均不氣餒，決心一鼓作氣，確保11月8日工期。