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建興高速最長隧道 灰窯子隧道雙洞順利貫通

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灰窯子隧道口

8月25日，建興高速公路項目五座隧道中最長的隧道——灰窯子隧道雙洞順利貫通。其中，右洞10時30分貫通，左洞19時貫通。這標(biāo)志著建興高速項目工程進(jìn)度取得了又一階段性成果。

由中交一公局路基第一標(biāo)段承建的灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，單洞全長2005米，其中左洞1000米，右洞1005米，屬長隧道，是全線的控制性工程。隧道呈北東向展布，設(shè)計為兩條分離式單行曲線隧道，進(jìn)出口洞門型式均為削竹式。隧道穿越巖溶區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，其左右線建昌端均位于半徑4000米的右偏圓曲線上，平面線位間距為26.7米，興城端均位于平面線上，平面線位間距為21.8米。洞口淺埋段地質(zhì)情況復(fù)雜，圍巖較差、自穩(wěn)能力差、抗沖刷能力弱，且存在一定程度的偏壓。加之地處荒山僻野，交通不便，前期工作開展困難，是施工難度較大的隧道工程。該標(biāo)段項目部經(jīng)過317天的艱苦奮戰(zhàn)，不僅確保了隧道順利貫通，還實現(xiàn)了零事故的安全生產(chǎn)目標(biāo)，為實現(xiàn)總體工期打下了堅實基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：建興高速最長隧道 灰窯子隧道雙洞順利貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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