中鐵十五局貴州路橋公司3年捧回13張國家級混凝土制品生產(chǎn)許可證

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近日，中鐵十五局集團貴州中鐵路橋公司鄭機城際鐵路中牟九龍制梁場一次性通過國家生產(chǎn)許可證審查組、鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組的認證審查，以92分的高分取得了公司3年以來的第13張國家級預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁及新型軌枕生產(chǎn)許可證資格。

作為以生產(chǎn)混凝土制品的專業(yè)化公司，該公司一直堅持把國家標準、行業(yè)標準作為企業(yè)發(fā)展的唯一標準，從強化培訓，提升全員認識入手，培養(yǎng)了一大批能在各種復(fù)雜條件下從事各類混泥土制品，特別是大型鐵路公路橋梁制品生產(chǎn)的專家型管理和技術(shù)團隊和生產(chǎn)技術(shù)工人。圍繞市場需要選配料900噸輪式提梁機等先進的大型配套設(shè)備。在每個制梁場建立獨立的拌合站、試驗臺、試驗室，選配張拉千斤頂校驗裝置，涂層厚度測試儀、高電阻測試儀以及靜載試驗臺等配套設(shè)施，以滿足公司位于大江南北8個制梁場同時生產(chǎn)、日澆筑20榀20米、24米、32米各型混凝土箱梁的需要，2012年4月創(chuàng)造了月生產(chǎn)各型箱梁375榀的好成績。從2009年到2013生產(chǎn)鐵路軌枕、橋軌、地鐵枕共計40萬根，T梁3000孔，質(zhì)量優(yōu)質(zhì)。南京、格爾木、德令哈三個軌枕廠，年生產(chǎn)軌枕能力可達100萬根，生產(chǎn)能力和生產(chǎn)工藝均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

這些榮譽的取得，是他們堅持質(zhì)量取勝、堅持一流標準的結(jié)果。從建場選址、相關(guān)配套設(shè)施的安裝調(diào)試、原材料的引進到生產(chǎn)工藝流程，他們均嚴格按照國家先進的規(guī)范標準，確保每個梁場生產(chǎn)的有序可控。以科技創(chuàng)新為先導，積極探索在不同地域和氣溫條件下梁體澆筑和“多點位”供蒸汽、傳感器連接電腦溫控系統(tǒng)控制升溫、靜停、恒溫到降溫控制的新方法和新途徑，在滿足質(zhì)量和強度要求的情況下以節(jié)約成本。在格爾木制梁場，他們針對格爾木氣溫低且晝夜溫差大的實際情況，通過科學實驗選擇適合當?shù)貧夂驐l件的配合比，進行軌枕恒溫養(yǎng)護、延長養(yǎng)護時間以增強混凝土的強度。格爾木制枕場生產(chǎn)的20000多根軌枕受到黨和國家領(lǐng)導人的高度稱贊，作為亞洲最大制梁場的京滬高鐵磨盤張制梁場也以創(chuàng)造日產(chǎn)4孔900噸箱梁預(yù)制紀錄，完成1102孔900噸箱梁預(yù)制而備受社會各界的廣泛關(guān)注。滬昆客專玉山梁場、大西客專介休梁場、哈齊客專喇嘛甸梁場也以進度提前、質(zhì)量優(yōu)良、安全環(huán)保有序可控先后榮獲“火車頭”獎杯、“紅旗制梁場”等多項榮譽。

公司還積極向各類公路橋梁及矩管涵排水管，混凝土排污管等相關(guān)領(lǐng)域拓展，承擔國內(nèi)多項大型公路橋梁預(yù)制。今年又首次跨入地鐵行業(yè)，中標南京地鐵枕生產(chǎn)。澳門輕軌項目珠海預(yù)制廠首榀單箱單室標準節(jié)段梁成功灌注以及首榀單箱單室標準節(jié)段梁順利脫模并驗收成功等，標志著公司已具備生產(chǎn)拼裝箱梁（異性箱梁）預(yù)制的技術(shù)和生產(chǎn)能力。