中國鐵建:做強做優(yōu) 做世界500強中的“強者”

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日前，中國上市公司內(nèi)部控制指數(shù)（2013）排名發(fā)布，在2110家主板和中小板上市公司中，前不久在財富世界500強上躍居第80位的中國鐵建排名第29，居建筑行業(yè)上市公司之首。作為全球最大的工程承包商，中國鐵建在實現(xiàn)快速發(fā)展同時，不斷延伸發(fā)展內(nèi)涵，提高核心競爭力，堅持做強做優(yōu)，真正打造世界500強中的“強者”。

連續(xù)9年入選世界500強的中國鐵建今年的排名，同2013年相比提升20名，在今年入選的100家中國企業(yè)中居第十三。從2006年首次入選，短短八年，中國鐵建躥升405位。在火箭般躥升的背后，從1984年由鐵道兵改工，三十年間，中國鐵建發(fā)展規(guī)模井噴式增長841倍。

中國鐵建總裁張宗言說:“鐵道兵改工時，當(dāng)時的國務(wù)院副總理萬里激勵我們，‘鐵道兵脫下軍裝走向市場，能活則活，活不了就是死！’30年來，我們發(fā)揚鐵道兵前無險阻的優(yōu)良傳統(tǒng)，從市場上找出路，在競爭中求生存，在轉(zhuǎn)型中謀發(fā)展。盡管一路風(fēng)風(fēng)雨雨，但我們活得很精彩！”

伴隨中國鐵路的一路疾馳，中國鐵建快速崛起。30年，中國鐵建參與了青藏鐵路、京滬高鐵等我國所有鐵路建設(shè)項目，正線、站線鋪軌65135公里，是鐵道兵時期35年間的5.2倍，占我國新建鐵路一半多。30年，中國鐵建修建橋梁14551公里，如同在太平洋南北兩邊架設(shè)了一道彩虹；開鑿隧道12881公里，相當(dāng)于穿越地心打通地球。

去年底，通過整合的中鐵城建集團正式掛牌，年初中國鐵建大橋局集團又掀開“蓋頭”。自2010年以來，中國鐵建通過整合重組，先后成立水工集團、投資公司、財務(wù)公司、保險公司，以及國際集團等。通過接連上演轉(zhuǎn)型升級大戲，“鐵”字號的中國鐵建不斷延伸發(fā)展內(nèi)涵，迅速從鐵路工程單打一的建筑企業(yè)，成長為涵蓋工程承包、勘察設(shè)計咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流與物資貿(mào)易等板塊，并擁有完善行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團之一。榮登美國《工程新聞紀(jì)錄》（ENR）雜志“全球250家最大承包商”首位。

2013年,中國鐵建營業(yè)收入5867.896億元；實現(xiàn)利潤首次突破100億元，為104.395億元。其中，非工程承包業(yè)務(wù)營業(yè)收入占營業(yè)收入總額的22.20%，實現(xiàn)利潤（稅前利潤）總額占利潤總額的50.95%。

“中國鐵建的管理水平、市場布局、盈利能力等，要與我們在世界500強中的排位一樣，同步提升。我們要向跨國巨頭看齊，具有全球視野，著力做大做強，努力將中國鐵建打造成為最具國際競爭力、最具價值的企業(yè)！”中國鐵建董事長、黨委書記孟鳳朝說。

今年五月份，中國鐵建伴隨李克強總理訪問非洲四國時，掀起了一股強勁的“中國風(fēng)”。先是中國鐵建承建的中國海外首條跨國電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路開始鋪軌；緊接著，投資131億美元的尼日利亞沿海鐵路項目花落中國鐵建；隨后，中國鐵建承建的尼日利亞阿卡鐵路主體工程勝利完工。

經(jīng)過30年的發(fā)展，中國鐵建海外市場從一片空白，到如今已迅速擴展到全球71個國家和地區(qū)，擁有500多個在建海外項目、合同總額超過500億美元。過去五年，中國鐵建海外新簽合同額達人民幣3150億元，完成營業(yè)收入超過1000億元。

馳騁海內(nèi)外，創(chuàng)新是靈魂。最近,中國鐵建在全球首創(chuàng)研發(fā)的煤礦斜井TBM掘進機正在內(nèi)蒙古某煤礦組裝即將開鉆。30年，中國鐵建加大科技創(chuàng)新，提高核心競爭力，先后獲得505項國家級獎項。其中，國家科技進步獎66項，國家勘察設(shè)計“四優(yōu)”獎92項，詹天佑土木工程大獎59項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎197項，魯班獎91項。累計擁有專利2839項。先后有9家企業(yè)成為國家級創(chuàng)新平臺，承擔(dān)國家”863“和科技支撐計劃4個項目。

憑借獨特的歷史傳統(tǒng)，深厚的文化底蘊，中國鐵建正堅定不移走向世界,鍛造成500強中的“強者”。