【碩士】鋼板—磚砌體組合柱受壓試驗與理論研究

內(nèi)容簡介

　　摘要：本文采用理論分析和試驗相結(jié)合的方法，對鋼板．磚砌體組合加固柱的受力性能進行了研究。本次試驗共進行了4根鋼板磺砌體組合柱的靜載試驗，分別考慮了鋼板厚度、粘結(jié)材料類型和偏心距三個影響因素。分析了組合柱的破壞過程與形態(tài)、承載力、荷載．變形曲線、鋼板的軸向、橫向應(yīng)變發(fā)展特點，以及偏心受壓柱中部截面的應(yīng)變分布特征。結(jié)果表明：組合柱的破壞始于鋼板的局部壓曲失穩(wěn)；承載力主要與鋼板厚度和粘結(jié)材料類型有關(guān)，隨著鋼板厚度的增大、灌注材料的粘結(jié)性能增加，承載力與延性均增大；鋼板的軸向應(yīng)變存在應(yīng)力重分布，柱中　　截面的角部橫向應(yīng)變小于中部等。　　根據(jù)鋼板和砌體的受力特點，本文定義了軸心、偏心受壓組合短柱的極限狀態(tài)。按照軸心荷載作用下組合短柱的工作機理，極限承載力分兩部分計算，包括：(1)按照修正約束模型推導有側(cè)向約束條件下的核心砌體強度計算公式；(2)按照能量法原理推導核心砌體支撐下的鋼板彈性屈曲荷載，并以考慮焊接殘余應(yīng)力影響的鋼板屈曲后強度作為極限承載力計算的強度值。偏心受壓短柱以截面完全發(fā)展塑性作為其極限狀態(tài)，按照核心砌體是否參與工作分兩種情況給出了偏壓短柱的肘w曲線。此外，本文還給出了建議的中長柱承載力計算公式?！　∽詈?，采用大型有限元軟件ANSYS模擬軸心、偏心受壓短柱的受力性能，通過改變鋼板厚度和砌體強度進行了參數(shù)分析，并對工程實踐提出了一些建議?！　?

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