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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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【碩士】砌體上后錨固連接件力學性能試驗研究

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內容簡介

  【碩士】砌體上后錨固連接件力學性能試驗研究  授予學位:碩士  學位授予單位:沈陽建筑大學  學位年度:2008   后錨固連接件因其施工工藝簡單,不改變結構原形,且速度快成本低,廣泛地應用于懸掛建筑附屬物、加固及改造工程中?! ? 但是,目前我國砌體結構設計規(guī)范對砌體上后錨固連接件的計算方法和構造要求的研究尚屬空白,為確保后錨固質量和結構安全,根據(jù)墻體材料統(tǒng)一規(guī)范和砌體結構設計規(guī)范修編的需要,本文通過在燒結普通磚、蒸壓粉煤灰磚、礦渣混凝土磚砌體塊材、灰縫上324個化學植螺桿、180 個膨脹摩擦型錨栓在靜載作用下的拉拔試驗研究和189 個化學植螺桿試件在靜載作用下的抗剪試驗研究,深入地分析了砌體上后錨固的破壞形態(tài),以及影響承載力和滑移的因素。主要試驗研究工作如下: ?。?)研究了砌體上后錨固的破壞機理,給出了拉拔試驗中化學植螺桿的4 種破壞模式和膨脹錨栓的1 種破壞模式,以及剪切試驗中化學植螺桿2 種破壞模式。 ?。?)研究了砌體基材強度、錨栓直徑、錨固深度3 種錨固參數(shù)對拉拔承載力的影響?! 。?)量測了錨栓試件錨固端滑移量,并繪制了承載力-滑移曲線,分析了錨栓的滑移特點和各種錨固參數(shù)對滑移的影響?! 。?)在試驗和理論分析的基礎上,提出了砌體上后錨固拉拔、抗剪承載力的計算公式。 ?。?)通過對后錨固拉拔承載力極限狀態(tài)的分析,建立了后錨固拉拔承載力錐體破壞的極限狀態(tài)方程,統(tǒng)計了各錨固抗力參數(shù)的均值及變異系數(shù),用一次二階矩方法進行了可靠度計算?! ? 本文對后錨固技術和錨栓的性能在國內外的發(fā)展及應用作了大量調研的基礎上,通過試驗研究,對錨栓的破壞模式、承載力及滑移性能作了初步剖析。后錨固連接件,當使用在多孔磚、砌塊上時,其計算方法和構造要求有待進一步研究;本次試驗僅針對單錨在砌體上后錨固進行了試驗研究,在實際工程應用中,常出現(xiàn)群錨情況,準確地分析群錨的受力狀況及計算方法,需要進一步開展試驗和深入的理論分析。    

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發(fā)布:2007-11-16 14:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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