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【碩士】構建工程機械網絡服務系統的技術研究
內容簡介
【碩士】構建工程機械網絡服務系統的技術研究 授予學位:碩士 學位授予單位:東南大學 學位年度:2008 工程機械網絡服務系統是集成了TITAN技術、ASP技術、Web GIS技術以及MIS等于一身的服務性網絡系統;其數據來源于經過處理并存儲于數據庫的工程機械車載終端發(fā)送的GPS信息和車輛狀態(tài)信息以及必要的入員、車輛、協議、編碼等實體信息;為普通用戶提供便捷的車輛信息查詢、在線信息統計和地圖操作等功能,為管理員提供網絡化的包括工程機械、人員、客戶在內的綜合管理功能:實現良好的人機交互,快速穩(wěn)定的響應,安全可靠的服務?! ”疚氖紫冉榻B了Web GIS的概念、實現技術翻{舞究現狀,并詳纓介紹了工程機械鼴絡服務系統運行的軟件平臺TITAN,以及ASP、Javascript和CSS等服務器端技術和客戶端技術?! ? 然而,論文給出了工程機械潮絡服務系統豹總體設計,分析了系統需求,并撮據需求對整個系統進行了方案選擇和總體架構,即采用B/S結構,利用TITAN Web Server提供的模塊進行開發(fā)的三層體系架構:地圖服務器、Web服務器和客戶端。同時,論文詳細敘述了工程機械網絡服務系統的功撓模塊設計和數據庫設計?! ? 接著,論文對工程機械網絡服務系統的三個主要子系統:Web GIS子系統、車輛信息統計子系統和MIS子系統進行了設計與實現?! ? 對于Web GIS子系統,首先圍繞控件式Web GIS集成二次開發(fā)技術震開基礎設計,包括電子地圖的空間數據模型和數據組織,然后針對地圖操作的數據服務器端技術和Web服務器端技術進行了詳細的設計與實現,并且對電子地圖顯示軌跡回放和客戶端與服務器之閩的異步逶訊等若干重難點聞題及相關解決方法進行了分析與說臻。對于車輛信息統計子系統,首先介紹了工程機械的狀態(tài)參數和車載終端的即時查詢,然后針對查詢車輛工時統計的日期選擇和車輛工時統計兩大關鍵技術討論了車輛信息統計子系統的設計與實現,從而將車輛的狀態(tài)信息和工時以瘸絡動態(tài)圖表的形式,直觀、形象豹反映出來,方便用戶查看車輛各種參數信息和各種方式的統計信息。對于MIS子系統,它的功能是管理車輛和用戶的各種信息,因此針對車輛管理和用戶管理兩大模塊進行了詳細的介紹和實現,包括車輛狀態(tài)信息與車載終端關系的數據庫描述、賬號分級等技術。
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