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深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建陸域形成及軟基處理工程軟基處理工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)
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1.概述 深圳機(jī)場(chǎng)建成于1991年,經(jīng)過(guò)了15年運(yùn)營(yíng)和發(fā)展之后,目前航空運(yùn)力已接近飽和。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)航空運(yùn)輸能力的需求,深圳市起動(dòng)了深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積16.23平方公里,擬建第二跑道和配套設(shè)施,預(yù)留第三跑道建設(shè)場(chǎng)地。其中近期實(shí)施的飛行區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目,為二跑道和配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,占地總面積13.23平方公里。以2015年為規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)年。機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目將建3600m長(zhǎng)跑道和滑行道各一條,站坪面積23萬(wàn)平方米,以及新的航站樓、貨物航站區(qū)和相應(yīng)的配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)年吞吐旅客3000萬(wàn)人次,貨運(yùn)吞吐量150 萬(wàn)噸的目標(biāo)。 機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目擬建場(chǎng)地位于的深圳機(jī)場(chǎng)西側(cè),珠江口伶仃洋東側(cè),現(xiàn)狀為海域和魚塘,近期工程填海面積接近10平方公里。除了需要大面積積填海之外,擬建場(chǎng)地普遍覆蓋5.0~12.0m厚的海相沉積淤泥,必須經(jīng)過(guò)軟基處理后才能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的建設(shè)要求,所以場(chǎng)地陸域形成和軟基處理工程是機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目的先導(dǎo)工程?! ∩钲跈C(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目陸域形成及軟基處理工程技術(shù)方案,經(jīng)過(guò)了工程預(yù)可研、可研,設(shè)計(jì)方案投標(biāo)比選、方案設(shè)計(jì),初步設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì)等階段,根據(jù)填料資源、工期、經(jīng)濟(jì)和使用功能等要求,確定了以吹填砂、填石(土),排水固結(jié)堆載預(yù)壓處理為主的填海及軟基處理方案。
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