[湖南]城市快速路工程實施性施工組織設(shè)計（一套完整資料）

內(nèi)容簡介

　　二、主要工程數(shù)量表　　 1、軟土地基處理：109844 m3 　　 2、路基挖方：36.5萬m3　　 3、路基填方：利用方：30.35萬m3；借土填方：54.38萬m3　　 4、涵洞與排水工程：　　漿砌片石水溝：12788m；暗埋式邊溝：5690m　　圓管涵：404m/13道；蓋板涵：304.2m/6道　　 5、防護工程：　　 C20方格護坡：9084.5m3；漿砌護面墻：3096.7m3　　漿砌擋土墻：10400m3；河道擋墻、護坡：15964m3　　 6、立體交叉工程　　蓋板通道：170.3m/3道；分離式立交橋：64.88/1座　　 7、橋梁：　　中橋：137.32m/2座　　 8、路面工程：　　水泥穩(wěn)定碎石底基層：1033262m2；橡膠吸收層：13582m2；粗粒式瀝青混凝土：87193m2；細粒式瀝青混凝土：309051m2；中粒式瀝青混凝土：396888m2　　 9、安全設(shè)施及預埋管線　　污水檢查井：558座；雨水檢查井：1388座；HDPE排水管： 29266m；鋼筋砼管： 12480m；八字式出水口： 18座　　第三章、施工方案　　第一節(jié)、路基土石方工程　　一、土石方施工　　 1、試驗路段施工：　　 1.1 目的：為了取得施工經(jīng)驗，檢驗施工機械組合，根據(jù)壓實機械情況及施工技術(shù)規(guī)范準許的情況下的壓實厚度、松鋪系數(shù)，以確定松鋪厚度、土的最佳含水量、達到設(shè)計要求密實度的碾壓遍數(shù)。完成后統(tǒng)計數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗，編制試驗段施工總結(jié)報告，以指導工程路基填方施工…………　　 1.2 選擇依據(jù)：離駐地近，地形平坦、交通方便、施工條件較好的地段。填方工程數(shù)量集中、施工時間較長的地段。地質(zhì)變化大，土質(zhì)較好且對今后施工有廣泛指導作用的地段。我標根據(jù)以上依據(jù)選定xxx段做為試驗路段…………　　 1.3 填前壓實：填前壓實順序自低向高，由邊到中，碾壓機械速度不能超過4km/h，碾壓時要重疊1/2的輪跡，碾壓5-6遍后檢查密實度，如果不符合要求繼續(xù)碾壓，直到符合要求方可停止碾壓………….　　 1.4 上第一層土：確定壓實厚度、估計松鋪系數(shù)，并計算出松鋪厚度，按松鋪厚度計算自卸汽車卸土的間距…………　　 1.5 攤鋪：用推土機粗攤，然后用平地機攤鋪，攤鋪完成后挖孔測量鋪土厚度，核對實鋪與計劃攤鋪厚度的誤差，便于上第二層土時進行調(diào)整。上土后要測定含水量，如果含水量偏高超過壓實范圍，要翻拌晾，若含水量偏低則灑水翻拌，待不超過最佳含水量2-3個百分點時再攤鋪碾壓…………　　 1.6 碾壓：填土壓實要根據(jù)填土的種類、含水量、攤鋪厚度及壓路機噸位確定，一般碾壓6-8遍，以密實度檢測符合要求為準。碾壓時先用輪式壓路機碾壓2遍，然后再用光輪壓路機碾壓。用振動壓路機時，第一遍不要開振動，然后先慢后快，由弱振到強振。碾壓機械行駛速度開始宜用慢速，最大速度不超過2～3km/h。碾壓時直線段由兩邊向中間。曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。橫向接頭對振動壓路機要重疊0.4-0.5m…………　　 2、路基土石方調(diào)配　　調(diào)配的原則是首先滿足本樁利用，其次根據(jù)填缺挖余情況、經(jīng)濟運距、土石填筑具體要求、橋位控制、運輸狀況等系列條件選擇就近調(diào)運，最后選擇近距離借方，從而達到降低施工成本的目的…………　　 3、土石方工程設(shè)備配置方案　　挖方工程運距在0-50m范圍內(nèi)，用推土機作業(yè),50m 以外，采用挖掘機+自卸汽車或推土機+裝載機+自卸汽車作業(yè)方式進行…………　　共166頁

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