博牙高速公路某段工程施工測量作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　第一章工程概況　　綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標(biāo)線路全長3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預(yù)應(yīng)力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標(biāo)段的重點控制工程，測量工作任務(wù)重，精度要求高。為確保全段的工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，保證施工的順利進行，測量工作必須走在前面，并且做到精確，快速地完成測量任務(wù)，特編制本《測量作業(yè)指導(dǎo)書》，以具體指導(dǎo)測量作業(yè)。　　　　第二章采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件　　1、《公路勘測規(guī)范》．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．JTJ061—99　　2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．JTJ041—2000　　3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．JTG F10—2006　　4、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．JTJ042—94　　5、博牙高速公路XX合同段施工組織設(shè)計　　6、博牙高速公路XX標(biāo)新建工程兩階段施工圖設(shè)計　　7、業(yè)主及監(jiān)理下發(fā)的關(guān)于測量有關(guān)技術(shù)要求的文件　　第四章測量標(biāo)志與測量記錄　　1、標(biāo)志的埋設(shè)　?。?）主要控制樁應(yīng)選在基礎(chǔ)穩(wěn)定且易于長期保存的地點，埋入地下，其樁頂面應(yīng)高出地面1~5㎝，并加設(shè)指示樁?！　?2)一般控制樁應(yīng)打入地下,其頂面與地面齊平,并加設(shè)指示樁?！　?3)標(biāo)志樁打入地下XX~25㎝,其樁頂面應(yīng)露出地面5㎝。標(biāo)志樁作為中線樁時，書寫樁號應(yīng)面向線路起點方向；作為交點樁、導(dǎo)線樁、三角點和曲線控制樁的指示樁時，應(yīng)釘設(shè)在控制樁外25~30㎝，書寫樁號面應(yīng)面向被指示樁?！　。?）主要控制樁為混凝土樁后嗣，應(yīng)設(shè)中心標(biāo)志，中心標(biāo)志頂面用精細(xì)十字線刻成中心點；位于巖石或建筑物上時，應(yīng)鑿成坑穴，埋入中心標(biāo)志并澆灌混凝土。一般控制樁的木質(zhì)方樁頂面應(yīng)釘小釘，表示電位。位于巖石或建筑物上的中樁，應(yīng)用紅油漆注“○”（直徑5㎝）記號。　　

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