[貴州]21.5m寬上下行雙向四車道高速公路路基路面工程圖紙196張（含擋墻護(hù)坡排水）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　高速公路路線長(zhǎng)度為5.933km。全線采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)上下行雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基寬度21.5m，分離式路基寬度11.25m。整體式路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為中央分隔帶外邊緣處，分離式路基為右幅距左側(cè)路基邊線1.25m 處，左幅距右側(cè)路基邊線1.25m 處。行車道、硬路肩、路緣帶為2%，土路肩為4%。行車道寬度4×3.75、2×3.75。硬路肩(含路緣帶)2×1.5(2×0.5)m或右側(cè)1.25(0.5)m，左側(cè)1.5（0.5）m。中間帶(含路緣帶)2.50(2×0.5)m。路基加寬主要為緊急停車帶加寬。緊急停車帶加寬寬度為3.5m，含漸變長(zhǎng)度共150.0m，兩側(cè)漸變段采用直線漸變。不良地質(zhì)為順層巖質(zhì)滑坡，特殊性巖土為軟土。段主要采用抗滑樁+預(yù)應(yīng)力錨索相結(jié)合的處理措施?！　　　≈醒敕指魩橥蛊鹗?，除結(jié)構(gòu)物間路基長(zhǎng)度L≤100m 采用與相鄰橋梁相同的墻式護(hù)欄外，其余路段應(yīng)填土種植草灌綠化防眩，設(shè)置波形護(hù)欄。另外，為了搶險(xiǎn)、急救和維修方便，中央分隔帶每2.0km 左右設(shè)開(kāi)口一處，開(kāi)口長(zhǎng)度40m。護(hù)坡道：護(hù)坡道寬1.0m，設(shè)外傾橫坡3%。邊坡平臺(tái)：寬度為2.0m，設(shè)外傾橫坡3%。碎落臺(tái)：碎落臺(tái)寬1.5m，設(shè)內(nèi)傾橫坡3%。護(hù)肩采用M7.5 漿砌片石砌筑。護(hù)腳采用M7.5 漿砌片石砌筑?！　　　」灿?jì)196張，設(shè)計(jì)于2013年

填石路基設(shè)計(jì)圖

泥巖填筑路堤橫斷面設(shè)計(jì)圖

預(yù)應(yīng)力錨索框架設(shè)計(jì)圖

高填深挖路堤變形與監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖

陡坡路堤或填挖交界處理圖

錨桿框架護(hù)坡圖

高填方路基橫斷面設(shè)計(jì)圖

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