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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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高速公路加鋪瀝青技改工程設(shè)計圖紙136頁(含橋涵交通設(shè)施)

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內(nèi)容簡介

  設(shè)計依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011);《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTGT J21-2011);《公路排水設(shè)計規(guī)范》(JTG/T D33-2012);   全線按高速公路雙向四車道設(shè)計。設(shè)計行車速度100公里/小時。設(shè)計荷載:汽-超20、掛-120;路基設(shè)計寬度26米,路面設(shè)計寬度23米,采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。橋面寬度:0.5m(護欄)+11.5m(行車到)+0.5m(護欄)+1.0m(中分帶)+0.5m(護欄)+11.5m(行車到)+0.5m(護欄),總寬26m;橋面橫坡:2%(單幅單向);斜交角:0°、10°、20°、30°。  ……  原路基寬度為26m,其中,行車道4X3.75m,硬路肩2X3.0m,土路肩2X0.75m,中分帶2m,左、右側(cè)路緣帶2X0.75m。路面設(shè)計荷載采用BZZ-100標準軸載,設(shè)計彎沉為0.23mm。一般路面原來結(jié)構(gòu)為:4cm AC-16 A(AK-16A)+6cm AC-20 I+6cm AC-25 I+20cm水穩(wěn)砂礫+18cm水穩(wěn)碎石+20cm水穩(wěn)碎石。   ……  路基、路面及排水:①中央分隔帶拆除原有不合規(guī)范的路緣石,重新設(shè)置路緣石、做封水處理或做滲溝處理。②原路基完全利用,但需要對挖方邊溝進行改造,沿線防護工程、支擋工程不作改造。③對目前的行車道,采用銑刨瀝青混凝土面層及部分水穩(wěn)層后加鋪乳化瀝青冷再生及瀝青層的方式進行利用,對于硬路肩部分,采用銑刨上面層再加鋪4cm瀝青層或直接加鋪4cm瀝青層的路面結(jié)構(gòu)的方式?!   「鶕?jù)現(xiàn)場調(diào)查情況,部分交通安全設(shè)施如標志立柱、護欄、輪廓標等均呈現(xiàn)銹蝕狀態(tài)。輪廓標、公里牌、百米牌有不同程度損毀。護欄土路肩保護層厚度不夠,且防阻塊、螺栓大量丟失。對安全行車存在隱患。  ……  橋涵病害形式:病害形式主要為:①橋面連續(xù)開裂;②橋面伸縮縫混凝土保護帶破損、伸縮縫鋼條斷裂;③橋面鋪裝層擁抱、坑槽;④上部結(jié)構(gòu)主梁開裂、混凝土破損露筋;⑤橋梁支座變形、脫空;⑥下部結(jié)構(gòu)混凝土開裂,破損露筋?!   」灿?36頁,設(shè)計于2014年  

中分帶排水改造Ⅲ型方案

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發(fā)布:2007-11-24 14:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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