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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[地標(biāo)建筑]雙塔斜拉橋附屬工程竣工圖109張

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內(nèi)容簡介

  道路等級: 城市主干道Ⅰ級,荷載等級:城-A級,人群荷載按3.5KN/m2,計(jì)算取值。引橋橋?qū)?5.5m。設(shè)計(jì)車速: 主線60km/h;匝道30km/h。引橋設(shè)加減速車道橋?qū)?2.5m。主橋斜拉橋橋?qū)?2m,長264m。全橋總長2308.33m。匝道橋橋?qū)?.5m。設(shè)計(jì)基本風(fēng)速:28.6m/s。江北設(shè)半徑600m(緩和曲線長50m)平曲線。江南設(shè)半徑600m(緩和曲線長50m)平曲線。全橋伸縮縫,共分三種形式,分別為160mm、400mm、640mm,均采用GQF-MZL模數(shù)式伸縮裝置。  工程地質(zhì):橋位區(qū)覆蓋層巨厚,本次勘探僅在主塔樁位鉆遇基巖,基巖為泥質(zhì)粉砂巖。覆蓋層巖性較簡單,兩岸呈明顯的二元結(jié)構(gòu),上部以亞粘土為主,次為粉土、粉細(xì)砂,下部為圓礫及卵石層。河床中主要為圓礫、卵石層,僅表層存在厚度不大的砂層或淤泥質(zhì)黏土層。  材料:本橋采用的普通鋼筋主要為HRB335鋼筋、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)?;炷敛捎肅30、C25。瀝青面層設(shè)計(jì)為雙層式,上面層40mm采用AC-13細(xì)粒式改性瀝青砼(按質(zhì)量的0.25%摻聚炳烯腈纖維),下面層60mm采用AC-20C中粒式瀝青砼,上面層與下面層之間應(yīng)灑粘層瀝青,粘結(jié)瀝青采用灑布乳化瀝青,灑布量為0.5kg/ m2。瀝青材料應(yīng)采用重交通瀝青。C30 墻式防撞欄桿(分節(jié)段布置),各段之間設(shè)有脹縫。人行道塊件采用C25預(yù)制構(gòu)件,預(yù)制構(gòu)件高37cm。在行車道外側(cè)另設(shè)泄水管D200mm,泄水管采用鑄鐵管,箱梁懸臂下設(shè)φ300mmUPVC縱向排水管。箱梁在邊跨、中跨共設(shè)置3臺維護(hù)檢查車。在兩結(jié)構(gòu)之間縱向構(gòu)造縫采用U型鋅鐵皮式伸縮縫,縱向縫兩側(cè)共60cm的范圍現(xiàn)澆C50鋼纖維砼。橋面預(yù)留寬30 cm,高10cm的槽口,并在槽口內(nèi)植入2根Φ12鋼筋,植筋埋深12cm,外露8cm,總長度20cm,Φ12植筋沿順橋向間距為50cm。兩幅橋之間縱縫設(shè)置U型鋅鐵皮式伸縮縫……型鋼和鋼板:防撞設(shè)施全部采用Q235B鋼材。WHZC-6(b)H400L1000阻尼元件……共計(jì)109張CAD,編制于2013年

全橋橋面鋪裝構(gòu)造圖

人行道塊鋼筋構(gòu)造圖

馬道設(shè)計(jì)示意圖

防雷接地平面圖

橋端錐坡

集約管道在人行道板下敷設(shè)示意圖

混凝土防撞護(hù)欄伸縮縫處構(gòu)造圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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