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一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)——混凝土拌合物的運(yùn)輸

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　　混凝土拌合物的運(yùn)輸

　　1.應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。

　　2.運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌合物必須具有適宜攤鋪的工作性。不同攤鋪工藝的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合時(shí)間控制的規(guī)定。不滿足時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)、加大緩凝劑或保塑劑的劑量。

　　3.混凝土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸，防止拌合物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。

責(zé)任編輯：粥粥

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發(fā)布：2007-06-13 13:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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