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寧和城際首條盾構隧道實現(xiàn)貫通
昨天,寧和城際首條盾構隧道天河路站至新梗街站隧道區(qū)間左線盾構實現(xiàn)貫通,寧和城際軌道交通一期土建工程由南京重大路橋指揮部承接、代建,線路全長三十七點六四公里,沿線共設十八座車站。
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寧和城際是規(guī)劃中南京至安徽和縣的一條城際鐵路,它和寧天城際一期、寧高城際機場輕軌線將成為南京軌道交通建設中的“城際三兄弟”。其中一期工程即原來規(guī)劃的南京地鐵12號線。
寧和城際一期東起南京南站,西至橋林黃里,線路全長37.76km,共設18座車站。從目前的設計來看,寧和城際一期相比于原來的地鐵12號線,走向基本一致,但具體站位有所調整,站名也有所改動??傮w站點,也從原來的16個增加到了18個。
目前的大體站位設置為:南京南站、景明佳園、鐵心橋大街、春江新城、華新路、油坊橋、恒河路、黃河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生態(tài)科技園、濱江村、林東、北順圩、橋林新城、橋林西、黃里。
對比原來的地鐵12號線的站位設置,這一條軌道交通線原來在江北地區(qū)設置了4個站點,如今則增加到了6個站點,多了北順圩站和橋林西站。這條線在雨花臺區(qū)內的站位設置和站名也有調整,但站位數(shù)沒有變化。
“寧和城際”一期工程有望于2011年底開工建設;2013年,車站主體結構完成;2014年實現(xiàn)“洞通”、“軌通”、“電通”,全面進入安裝和裝修階段。2015年,實現(xiàn)全線聯(lián)調,試運行并通車。
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