神華準(zhǔn)池鐵路鋪架貫通山西右玉縣首條用煤專(zhuān)線

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11月2日，當(dāng)神華準(zhǔn)池鐵路鋪架一標(biāo)項(xiàng)目部TJ165架橋機(jī)大臂起吊的最后一片32米T梁穩(wěn)穩(wěn)落到橋臺(tái)上，標(biāo)志著山西省右玉縣歷史上第一條運(yùn)煤鐵路專(zhuān)用線落成。

準(zhǔn)池鐵路董半川支線全場(chǎng)10.4公里，架梁87單線孔，2013年10月13日下午15:38分開(kāi)始鋪架，拉開(kāi)了鋪架帷幕。為了更好地組織好支線施工，項(xiàng)目部抽調(diào)外西溝基地所有領(lǐng)導(dǎo)以及部門(mén)負(fù)責(zé)人到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮；同時(shí)由于所需的橋梁全部需要從外西溝基地運(yùn)送到前方，運(yùn)距加長(zhǎng)，加大了運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)，為了更好的確保安全，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)、各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人自覺(jué)按照項(xiàng)目制定的添乘制度表，確保每一列空重車(chē)輛均有添乘人員，以確保橋梁運(yùn)輸過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、突發(fā)性行車(chē)安全事故的應(yīng)急處理，在87孔橋梁的運(yùn)輸過(guò)程中保障安全無(wú)事故、正點(diǎn)到達(dá)，為施工的連續(xù)提供了強(qiáng)有力的保障。此外，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰，按照前面制定的超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，及時(shí)足額發(fā)放超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在短短的20天時(shí)間完成了架梁任務(wù)，期間創(chuàng)造了單機(jī)單線日架梁7孔的佳績(jī)。

董半川支線架梁完成標(biāo)志者2013年的施工工作告一段落，但為了做好后續(xù)施工任務(wù)的完成，項(xiàng)目部正組織員工對(duì)梁打擊進(jìn)行大修，確保后續(xù)施工任務(wù)重的機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在做好員工假期休整同時(shí)做好了人員隊(duì)伍的穩(wěn)定為后續(xù)施工穩(wěn)固了人員隊(duì)伍。待后續(xù)施工條件滿足后，中鐵一局準(zhǔn)池項(xiàng)目將以“招之能來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的一局作風(fēng)干好后續(xù)工程，打造精品準(zhǔn)池。