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大西客專站前5標無砟軌道施工接近尾聲
筆者從大西客專施工現(xiàn)場獲悉,目前,由中國鐵建中鐵十五局集團承建的大西客專站前施工5標段無砟軌道施工已接近尾聲,不日將全部完工。
大同至西安鐵路客運專線北起山西大同,途經(jīng)兩省九市,到達陜西西安,線路全長859公里,設(shè)計行車速度250公里/小時,工程投資預(yù)估算總額963.3億元人民幣,計劃于2014年建成通車。中鐵十五局集團承建的大同至西安鐵路客運專線戰(zhàn)前施工5標段位于山西省晉中市境內(nèi),工程正線總長49.582公里,需施工的無砟軌道區(qū)間為兩股道,車站為四股道,累計100.6單線公里。
大西客專無砟軌道采用CRTS-I型雙塊式結(jié)構(gòu),道床板使用軌排架法現(xiàn)澆施工,其質(zhì)量的高低直接影響客車的平穩(wěn)性和安全性,施工工藝復(fù)雜,每個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求水平都很高,特別是精度要求極高,允許誤差以毫米計,施工難度極大。中鐵十五局大西客專項目全線分布有高橋、深挖方路塹、高填方路基、隧道等工程,由于場地過于狹小,物流組織困難,在這些工程段落施工無砟軌道難度極大。
中鐵十五局大西客專全體參建員工在各級領(lǐng)導(dǎo)和單位的支持和幫助下,采取資源集中調(diào)配、領(lǐng)導(dǎo)班子分片包干、不斷優(yōu)化施工方案、重難點段落集中突擊、加大對內(nèi)對外協(xié)調(diào)力度等有力措施,在很短的時間內(nèi)以良好的信譽贏得各方尊重和信任,不斷掀起一波又一波的施工高潮。
據(jù)悉,該項目無砟軌道工程將于本月底或下月初全部完工,整個工程將于下月進入靜態(tài)驗收階段。
本文標題:大西客專站前5標無砟軌道施工接近尾聲 Tags:- 12015咨詢工程師《工程咨詢概論》總結(jié):政府投資項目
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