渝萬鐵路土建工程有望提前完工

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渝東北人民期盼已久的重要鐵路干線渝萬鐵路目前正在快速有序進(jìn)行建設(shè)，我們從萬州區(qū)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到，渝萬鐵路萬州段的橋梁、隧道等主要控制性工程已全面開工，按照目前的施工進(jìn)度，土建工程有望提前完工，預(yù)計(jì)2015年底將啟動(dòng)鋪架工程，全線預(yù)計(jì)2017年建成通車。

橋梁、隧道等主要控制性工程已全面開工

萬州區(qū)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室表示，渝萬鐵路萬州段預(yù)計(jì)總投資接近50億元，目前已經(jīng)完成投資7.8億元，完成征地964畝，完成房屋拆遷3.2萬平方米，臨時(shí)占用土地842畝。同時(shí)，橋梁、隧道等主要控制性工程已經(jīng)全面開工，各項(xiàng)工程進(jìn)度正常，推進(jìn)有序，按照目前的進(jìn)度，原定工期為36個(gè)月的土建工程有望提前完工，預(yù)計(jì)2015年底啟動(dòng)鋪架工程，為全線2017年順利通車提供了保障。

實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)重慶”、“2小時(shí)成都”

渝萬鐵路屬于客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，建成后，從主城到萬州坐火車只需要1小時(shí)，萬州將進(jìn)入主城1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。當(dāng)初成渝動(dòng)車開通后，速度和運(yùn)力優(yōu)勢(shì)曾帶動(dòng)成渝高速大巴客流大量向鐵路轉(zhuǎn)移，并引發(fā)高速大巴降價(jià)。渝萬鐵路建成后，這一幕很可能在主城至萬州間重演。

同時(shí)，成渝客運(yùn)專線將先于渝萬鐵路通車，渝萬鐵路建成后，不僅能實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)重慶”，還可以通過成渝客運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)成都”。隨著成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展和融合，萬州承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、配套成渝優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的能力將大幅提升，旅游資源將得到進(jìn)一步整合，從而帶動(dòng)萬州的發(fā)展。

設(shè)長(zhǎng)壽北、墊江等7個(gè)站

渝萬鐵路由重慶北站引出，沿渝利鐵路并行，向東北經(jīng)江北、渝北、長(zhǎng)壽、墊江、梁平至萬州北站，線路正線長(zhǎng)約247公里，設(shè)重慶北、復(fù)盛、長(zhǎng)壽北、長(zhǎng)壽湖、墊江、梁平南、萬州北等7個(gè)車站，并預(yù)留了云龍、三正北2個(gè)車站。