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惠大高速風田水庫大橋合龍
惠大高速風田水庫大橋昨順利合龍。
昨日上午,伴隨著陣陣爆竹聲,惠大高速公路風田水庫大橋最后一片小箱梁完成吊裝,標志著風田水庫大橋順利完成合龍。據(jù)悉,風田水庫大橋的合龍將加快惠澳大道的升級改造,預計今年底可完成工程量的90%。
大橋施工克服“水陸空”三大難題
據(jù)了解,惠大高速全線共設特大橋1座、大橋5座、互通立交9處。其中風田水庫大橋于2011年4月開始樁基工程施工,為左右幅分離式橋梁,全長811米,設計為雙向6車道。
惠大高速公路工程管理部經(jīng)理劉平初表示,風田水庫大橋下臨風田水庫庫區(qū),中跨惠大鐵路,上受中海殼牌石化區(qū)超高壓電線凈空要求限制,面臨“水陸空”三大難題,橋位、跨徑及縱斷面線形設計難度均為業(yè)內(nèi)少見。
風田水庫是大亞灣區(qū)生活生產(chǎn)的主要水源,被稱為該區(qū)的發(fā)展生命線,同時也是水源一級保護區(qū)。劉平初告訴記者,為了保護水庫水源,施工單位將所有生產(chǎn)、生活污水全部收集起來,再用車轉運至其他地方,沒有向水庫排放任何污水。
按照相關規(guī)定,橋梁與超高壓電線凈空要求為9米,業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工單位精心設計、嚴密施工,確保橋面與超高壓電線距離保持在13米。據(jù)悉,風田水庫大橋合龍后,施工單位將全力開展橋面調(diào)平層、防撞欄、伸縮縫施工,計劃今年底建設完成。
惠澳大道升級改造今年底完成90%
劉平初說,風田水庫大橋是惠大高速節(jié)點性工程,隨著大橋順利合龍,惠澳大道升級改造進程將加快,預計今年底將完成工程量的90%。
據(jù)介紹,惠大高速是省道254線(惠澳大道一級公路)升級改擴建項目,是廣東省和惠州市“十一五”、“十二五”規(guī)劃重點建設項目,也是深莞惠一體化的重要通道。今年以來,惠大高速項目已完成投資8.9億元,預計明年底建成通車。
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